通機在線自動復合測試系統(tǒng)的研制.pdf

1、發(fā)動機在國外已有百年的生產歷史，其世界的產量每年有幾千萬臺套，而國內全部產量已超千萬臺。初期的通機生產與摩托車發(fā)動機一樣，主要采用人力搬運，人工工裝卡方式進行。隨著產量的提高，開始采用生產線進行裝配，但由于發(fā)動機的測試需要啟動發(fā)動機并施加一定的負荷，因此，為了解決排煙、輸出動力連接、功率消耗、運行安全等問題，通常的作法是將發(fā)動機從生產線上卸下并移動到獨立的發(fā)動機測試房間來進行測試，因而存在操作工人勞動強度大，測試周期長、所需的測試設備多

2、、人工多、占地大等弊端。現(xiàn)代計算機的發(fā)展使傳統(tǒng)的在線檢測手段、方法、設備發(fā)生了根本性的變化，以計算機為核心的自動化、實時化、智能化的測控技術逐步形成。針對通機產品下線前功率檢查設備的現(xiàn)狀，設計研制具有自動識別被測產品，并根據(jù)被測產品自動切換測試工藝軟件、被測產品自動裝夾、產品與測試設備自動對接、自動加載測試，并保存和上傳數(shù)據(jù)到管理機的測試系統(tǒng)，取得了良好的效果。
　　 本系統(tǒng)研究了一系列關鍵技術問題，將傳統(tǒng)的試驗室測功機的測量方

3、式與工業(yè)控制技術、機械手、信息管理與處理技術相集成；實現(xiàn)對生產線上待測發(fā)動機自動調度、自動識別、自動移位、自動對接、自動裝夾、自動加載等多線程、高智能、網絡化、一體化在線檢測與管理控制。用ANSYS有限元軟件，研究分析了聯(lián)軸器應力集中及應力適應性大小，并對聯(lián)軸器結構進行改進，提高了聯(lián)軸器的可靠性和穩(wěn)定性：研究了通機測試臺架的模態(tài)分析，對非常容易出現(xiàn)斷裂及異響噪音的聯(lián)軸器進行了模態(tài)分析和應力分析，研究發(fā)生問題的原因。通過電子負載和勵磁電源