聽診法診斷壓路機異響故障

1、聽診法診斷壓路機異響故障聽診法診斷壓路機異響故障聽診法是指通過人的聽覺，確定機器各部位工作是否正常。一般有實聽和虛聽兩種方法。實聽是指利用螺絲刀、金屬棒等聽診器具，直接抵在產生異響的部位進行聽診。虛聽是指耳朵與發(fā)響部位離開一定距離進行聽診。實際運用時，通常利用虛聽判斷故障的大致部位，再用實聽確定故障的具體部位及分析產生的原因。壓路機常見異響故障聽診經驗示例如下：1、噴油提前角不符噴油時間早：響聲清脆，連貫有節(jié)奏；不易啟動，功率不足。噴油

2、時間晚響聲不清脆，稍低沉，響聲均勻；水溫、油溫、排氣管溫度過高，冒黑煙，功率不足。異響發(fā)生在柴油機上部。實聽，可將聽診器具觸及噴油器附近。從怠速向高速驟然提高柴油機轉速，響聲明顯增強并伴有較大的振動。待轉速升高穩(wěn)定后，響聲減弱。若再迅速降低轉速，響聲消失，待怠速穩(wěn)定后，響聲又出現(xiàn)。排除方法：調整噴油提前角，校驗噴油泵。2、氣缸間隙過大響聲低沉、嘶啞。機溫較低時，響聲明顯，機溫升高后，響聲減弱。啟動困難，工作時可從加機油口處聽到漏氣聲并伴

3、有斷續(xù)的冒煙現(xiàn)象，機油溫度變高。異響發(fā)生在氣缸體中上部。實聽，可將聽診器具觸及氣缸體兩側?？焖俑淖儾裼蜋C轉速，響聲明顯，轉速升高后，響聲更加明顯。若向氣缸內注入少量機油后，上述現(xiàn)象好轉，則可證明確是此故障。排除方法：更換活塞環(huán)，根據磨損情況，更換活塞、氣缸套或鏜磨氣缸套。3、活塞銷與連桿小頭銅套配合間隙過大響聲清脆，連貫有節(jié)奏，怠速或中速以下轉速時，響聲非常明顯。異響發(fā)生在氣缸體上部。實聽，可將聽診器具觸及缸體上部。反復急速地從怠速向中

4、速變換，在轉速變化的瞬間，響聲明顯。排除方法：吏換銅套，根據磨損情況，修復或更換活塞、活塞銷。4、氣門彈簧折斷響聲低，雜亂無力，有金屬的碰撞聲。柴油機轉速不穩(wěn)，斷續(xù)實聽、虛聽相結合，可將聽診器具觸及主軸承座孔處?？焖僮儞Q轉速的瞬間，響聲明顯。隨著轉速的升高，響聲明顯增強。斷開相鄰兩缸，響聲明顯減弱。排除方法：更換主軸承。10、曲軸軸向間隙過大響聲沉重，怠速時響聲清晰、明顯。嚴重時，曲軸膠帶輪明顯竄動，柴油機振動。異響發(fā)生在柴油機前下部。

5、實聽、虛聽相結合。怠速時柴油機前面下部有沉悶的撞擊聲，逐漸提高轉速，響聲減弱。斷缸檢查，響聲無明顯變化。排除方法：更換止推軸承或在止推軸承后面加墊片。11、主離合器分離軸承損壞軸承燒死時，響聲尖銳，有連續(xù)不斷的金屬摩擦聲；軸承松曠時，響聲稍低，雜亂無節(jié)奏，發(fā)出“嘩嘩”聲。主離合器工作不正常。異響發(fā)生在主離合器殼處。虛聽。在柴油機運轉時，踏下主離合器踏板少許，如果出現(xiàn)響聲，即可判斷是此故障，然后根據響聲的不同，分辨是軸承燒死還是磨損過度。

6、若尚未踏下踏板，響聲就出現(xiàn)，說明軸承沒有自由間隙。排除方法：根據情況更換分離軸承或清洗后注入潤滑油，調整自由間隙。12、從動盤與主離合器軸花鍵配合松曠響聲無節(jié)奏，有輕微的撞擊聲。主離合器發(fā)抖。異響發(fā)生在主離合器殼處。虛聽。在主離合器接合的瞬間，發(fā)出“咯噔”一聲響。怠速時，特別是在臨界轉速附近運轉時，響聲明顯、清晰。提高轉速，響聲減弱或消失。排除方法：花鍵配合側間隙超過0.35mm時，應修復或更換零件。13、變速器齒輪磨損或軸變形軸變形時