水泥混凝土橋面鋪裝材料研究.pdf

1、橋面鋪裝作為橋梁行車體系的重要部分，能大大緩和行車對橋面板的沖擊和滿足行車平穩(wěn)、舒適的要求。橋面鋪裝的質量越來越受到重視。本項目以禹門口黃河大橋為依托對橋面鋪裝進行了系統(tǒng)的研究。 對橋面鋪裝的病害做了調查分析，并在總結已有的研究成果的基礎上以禹門口黃河大橋為依托提出了橋面鋪裝的研究內容和方法；采用三維有限元法針對實體工程的橋面鋪裝進行分析，確定了最不利荷載位置，計算了層內的拉應力和剪應力以及層間的剪應力，分析了橋面鋪裝層厚度和模

2、量對于應力的影響規(guī)律；采用馬歇爾試驗方法確定了四種常用的柔性橋面鋪裝材料的配合比。結合力學計算結果通過室內試驗對四種常用水泥混凝土橋面柔性鋪裝材料的力學和路用性能進行試驗對比分析；結合橋面鋪裝粘層和防水粘結層的性能要求以及層間剪應力的計算成果，對橋面鋪裝的粘層和防水粘結層兩種層間結構進行了系統(tǒng)的研究，提出了同步熱預拌碎石防水粘結層的新工藝；研究了不同鋪裝材料對于粘層和防水粘結層的影響，并確定了最佳撒鋪量；分析了溫度和車轍疲勞對于層間粘結