馬六甲和新加坡海峽通航環(huán)境危險度綜合評價.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟一體化、貿(mào)易自由化及現(xiàn)代科學技術的高度發(fā)展,國際交通運輸業(yè)特別是航運業(yè)發(fā)生了巨大的變化。隨著航運經(jīng)濟的快速發(fā)展,通過馬六甲海峽船舶數(shù)量突飛猛增并且船舶大型化趨勢顯著。由于船舶數(shù)量劇增,航道的船舶密度隨之增加,因此,船舶的交通安全風險也隨之增大,海上交通事故不斷增加。
　　 船舶航行安全和效率是海上交通工程領域研究的兩大主題。一直以來,專家學者對水上通航安全研究的較多,對于通航效率方面的研究卻不夠深入。近年來,隨著船舶

2、交通運輸事業(yè)的發(fā)展,部分水域的船舶交通變得越來越擁擠,在確保船舶航行安全達到一定水平的基礎上,如何有效的提高船舶交通效率成為擺在眾多學者面前的一個重要課題。
　　 馬六甲和新加坡海峽水域復雜、交通流密集和交通復雜特點使船舶在此地發(fā)生的事故較多,因此有必要對其通航環(huán)境進行研究,從而總體上降低船舶航行中的潛在危險。本文首先論述了馬六甲和新加坡海峽的水域特點,對通航環(huán)境因素進行分析,選取主要通航環(huán)境因素,并運用層次分析法,得到通航環(huán)境