基于eMPower的車身焊裝線虛擬仿真研究.pdf

1、車身焊裝線是用于汽車生產的關鍵裝備，它具有工藝流程龐雜，各工序物流要求協(xié)調一致以及生產節(jié)拍匹配要求嚴格等特點。傳統(tǒng)的焊裝線規(guī)劃設計方法，不能有效地協(xié)調設計與制造各階段的關系，以尋求企業(yè)整體全局最優(yōu)效益。隨著計算機輔助工程和仿真技術發(fā)展的逐漸成熟，以數字化描述的虛擬設計和虛擬制造技術應運而生，為解決上述問題提供了一條有效的途徑。 本文以車身焊裝線作為研究對象，基于eMPower軟件平臺，開展車身焊裝線的虛擬仿真研究，探討利用虛擬制

2、造技術進行焊裝線規(guī)劃設計的方法。 首先，介紹了車身焊裝生產線的特點?；趀M-Planner規(guī)劃管理模塊，采用制造信息模型和制造過程模型混合建模的方法實現對工藝規(guī)劃中所有信息的管理，建立零件庫、工藝資源庫、工藝操作庫等工藝數據庫。在此基礎上，根據產品結構信息，定義焊裝線結構，實現焊裝線的工藝布局，并使用Pert圖工具細化工位間的銜接情況，確定工位內容的操作順序，直觀的實現工序布置。建立了車身裝配關系樹模型，借此表達車身的整體結構

3、和裝配工藝要求。 其次，結合某企業(yè)車身焊裝生產線的實際生產情況，基于eM-Plant物流仿真模塊，應用面向對象技術建立焊裝線二維可視化仿真模型。在對焊裝線生產過程進行動態(tài)分析的基礎上，找出了生產瓶頸。針對仿真分析的焊裝線生產瓶頸，提出了優(yōu)化方案，重新修改了仿真模型。將原生產線模型與改進后的生產線模型在產能、設備利用率等方面進行了對比，驗證了優(yōu)化方案的可行性。 最后，進行了焊裝生產線中的焊裝工位建模仿真研究，以焊裝生產線的