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文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路貨物列車編組計(jì)劃在鐵路運(yùn)營(yíng)管理中起著非常重要的作用,它的合理與否直接關(guān)系到鐵路技術(shù)站的運(yùn)營(yíng)效率高低。
就目前對(duì)于該研究的現(xiàn)狀而言,絕大多數(shù)學(xué)者集中于單組列車編組計(jì)劃相關(guān)問(wèn)題的研究,而分組列車作為一種重要的車流組織形式,卻缺乏較為細(xì)致與深入的探討。分組列車,包含兩個(gè)及以上到站不同的車組,在沿途技術(shù)站至少進(jìn)行一次車組換掛作業(yè)的列車,是一種較好的車流組織形式,在列車換掛站車組銜接良好的情況下,分組列車可以降低鐵路運(yùn)營(yíng)成本,釋放鐵
2、路運(yùn)能。目前國(guó)內(nèi)學(xué)者研究的分組列車都是換掛一次的雙組列車,因此本文將重點(diǎn)對(duì)于分組列車的車組數(shù)目及換掛次數(shù)的拓展進(jìn)行研究。
本文主要研究分組列車優(yōu)化組織問(wèn)題,首先介紹論文的研究背景、對(duì)象及意義,介紹國(guó)內(nèi)外對(duì)鐵路貨物列車編組計(jì)劃的研究現(xiàn)狀,并指出主要解決的問(wèn)題及研究?jī)?nèi)容。其次對(duì)于分組列車組織特征進(jìn)行分析,包括車流組織概述及分組列車基本特征分析。然后重點(diǎn)對(duì)于開行單組列車為多組數(shù)分組列車的技術(shù)效益進(jìn)行詳細(xì)分析,采用分段函數(shù)?(?)表示
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