標準化影響我國汽車產業(yè)競爭優(yōu)勢的實證研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、標準競爭雖然是一種新的競爭方式,但它正日益超越其他方式的競爭,逐漸成為國際競爭的重要手段。標準競爭的一個顯著的特點是“贏者通吃”,在知識密集型產業(yè)、技術密集型產業(yè)尤為明顯。因此,如何在標準的制定和控制上取得主動權以獲得產業(yè)競爭優(yōu)勢,乃至國家競爭優(yōu)勢,已經成為一個重要的研究課題。
   本文通過回顧邁克爾·波特的鉆石理論及其他競爭優(yōu)勢理論,總結出影響產業(yè)競爭優(yōu)勢建立的各種因素,并通過分析標準化與這些因素的關系,構建出標準化影響產業(yè)

2、競爭優(yōu)勢的作用機理。同時,本文以勞動生產率作為衡量產業(yè)競爭優(yōu)勢的指標,建立包括標準存量、投資額和勞動力三要素的CES二級生產函數,利用協(xié)整分析和誤差修正模型,采用1992年到2007年間的相關數據進行實證分析檢驗,結論證明標準與勞動生產率之間存在著長期均衡關系,標準化對汽車產業(yè)競爭優(yōu)勢的建立及提升有著正向的影響,汽車產業(yè)能夠通過制定科學合理的技術標準來提高勞動生產率,進而提升汽車的產業(yè)競爭優(yōu)勢。基于實證結論,進一步提出了利用標準化戰(zhàn)略加

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