長沙城市快速路網(wǎng)規(guī)模及布局方案研究.pdf

1、交通是社會發(fā)展的基石，是城市發(fā)展的支撐。隨著我國城市經(jīng)濟(jì)的快速成長，機(jī)動車的數(shù)量正在急劇增加，許多城市都出現(xiàn)了交通擁堵，正在影響著城市的健康發(fā)展?？焖俾纷鳛槌鞘械缆肪W(wǎng)的骨架，能夠滿足城市居民的快速出行，快速路網(wǎng)的建設(shè)已成為解決城市交通問題的重要措施。長沙作為湖南省會，城市交通現(xiàn)狀不容樂觀，交通健康發(fā)展任重道遠(yuǎn)。目前，長沙城市的快速路不成系統(tǒng)，規(guī)模與布局滿足不了交通需求，立交節(jié)點等都有待完善，尤其是部分新建道路，跨江、河橋梁的近期建設(shè)達(dá)不

2、到遠(yuǎn)期快速路的改造標(biāo)準(zhǔn)。基于此，文章選擇研究長沙城市的快速路網(wǎng)。
　　論文首先提出長沙建設(shè)城市快速路的必要性。根據(jù)長沙城市的現(xiàn)狀，通過對城市交通的分析與評價，預(yù)測規(guī)劃年末的機(jī)動車交通，根據(jù)“供需平衡法”對城市快速路網(wǎng)規(guī)模進(jìn)行合理取值。
　　依據(jù)城市快速路規(guī)劃布局的理論與方法，結(jié)合長沙城市的總體規(guī)劃，通過對長沙城市的重點區(qū)域進(jìn)行分析與探討，得到長沙城市的快速路網(wǎng)規(guī)劃方案。
　　對城市立交節(jié)點與出入口進(jìn)行功能分析，根據(jù)立交