小型菱形車鋁合金輪轂強度與疲勞壽命研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、車輪的輪轂作為汽車驅動系統(tǒng)最重要的零件之一，直接承受整車及路面產(chǎn)生的各種載荷，所以，它的強度與疲勞壽命直接影響整車的質量與性能。
　　本文以某小型菱形車鋁合金輪轂設計項目為載體，運用有限元分析法對鋁合金輪轂的設計、強度及疲勞壽命進行研究，具體研究內(nèi)容包括：
　　(1)按照國家標準關于鋁合金輪轂設計的詳細要求確定菱形車前后輪及中輪輪轂設計方案，利用三維建模軟件UG(unigraphics)對鋁合金輪轂四套確定方案進行三維幾何建

2、模，在有限元ANSYS軟件里完成其材料、單元、網(wǎng)格劃分等前處理工作，建立了四套設計方案的有限元模型。
　　(2)按照國家標準關于鋁合金輪轂動態(tài)彎曲疲勞試驗標準設置仿真條件，計算工況載荷，使用LS-DYNA軟件求解得出設計輪轂應力分布情況，結果表明四套輪轂方案均能滿足強度要求。
　　(3)用VPG疲勞分析模塊完成該輪轂設計方案的疲勞壽命仿真分析，結果表明只有前后輪設計方案二具有完美力學結構，最終選用其作為該菱形車的輪轂結構設計

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