基于Tikhonov正則化方法的橋梁移動荷載識別研究.pdf

1、橋梁移動荷載識別對于橋梁的交通荷載統(tǒng)計(jì)、健康監(jiān)測和日常維護(hù)中具有重要的意義和應(yīng)用價(jià)值。與傳統(tǒng)的路面移動荷載識別相比，它具有隱蔽好、不干擾交通、記錄時(shí)間長和可重復(fù)利用等優(yōu)點(diǎn)。然而，在實(shí)際應(yīng)用過程中，識別方程病態(tài)問題影響著方程解的穩(wěn)定性。為了解決荷載識別的病態(tài)問題，本文引入Tikhonov正則化方法，并且選擇L曲線原則確定正則參數(shù)。
　　為了驗(yàn)證Tikhonov正則化方法的有效性，進(jìn)行了簡支板橋的移動荷載識別模型實(shí)驗(yàn)。根據(jù)正交異性板理

2、論和模態(tài)疊加法，推導(dǎo)了移動荷載作用下簡支板橋的荷載識別方程。通過實(shí)驗(yàn)確定不同速度車輛經(jīng)過板橋時(shí)的應(yīng)變響應(yīng)歷程，并將所測得數(shù)據(jù)代入識別方程求得車輛荷載信息。實(shí)驗(yàn)和計(jì)算結(jié)果對比表明，通過引進(jìn)Tikhonov正則化方法可以獲得識別方程的穩(wěn)定解，識別結(jié)果與實(shí)際小車重量吻合較好。在基于Tikhonov正則方法的移動荷載識別的參數(shù)分析中，荷載數(shù)量較低的情況下并不會引起識別軸重相對誤差的變化。Tikhonov正則方法的減噪效果明顯。
　　在役橋