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文檔簡介
1、橋梁移動荷載識別對于橋梁的交通荷載統(tǒng)計、健康監(jiān)測和日常維護中具有重要的意義和應用價值。與傳統(tǒng)的路面移動荷載識別相比,它具有隱蔽好、不干擾交通、記錄時間長和可重復利用等優(yōu)點。然而,在實際應用過程中,識別方程病態(tài)問題影響著方程解的穩(wěn)定性。為了解決荷載識別的病態(tài)問題,本文引入Tikhonov正則化方法,并且選擇L曲線原則確定正則參數(shù)。
為了驗證Tikhonov正則化方法的有效性,進行了簡支板橋的移動荷載識別模型實驗。根據(jù)正交異性板理
2、論和模態(tài)疊加法,推導了移動荷載作用下簡支板橋的荷載識別方程。通過實驗確定不同速度車輛經(jīng)過板橋時的應變響應歷程,并將所測得數(shù)據(jù)代入識別方程求得車輛荷載信息。實驗和計算結果對比表明,通過引進Tikhonov正則化方法可以獲得識別方程的穩(wěn)定解,識別結果與實際小車重量吻合較好。在基于Tikhonov正則方法的移動荷載識別的參數(shù)分析中,荷載數(shù)量較低的情況下并不會引起識別軸重相對誤差的變化。Tikhonov正則方法的減噪效果明顯。
在役橋
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