基于細觀力學的纖維瀝青碎石封層性能研究.pdf

1、隨著道路事業(yè)的高速發(fā)展,道路養(yǎng)護也顯得尤為重要。預防性養(yǎng)護能夠有效的改善路面現(xiàn)有通車條件,延緩路面損壞,通過延長原有路面使用壽命來推遲昂貴的大修和重建活動。工程實踐表明,纖維瀝青碎石封層不僅能夠快速有效的改善路面表面功能,而且具有良好的耐久性。然而纖維瀝青碎石封層引入國內時間較短,相關性能及機理研究較少。本文以浙江地區(qū)纖維瀝青碎石封層實體工程為依托,從復合材料理論角度出發(fā),利用細觀力學分析纖維瀝青碎石封層力學性能,進而研究纖維瀝青碎石封

2、層阻裂作用;從材料及結構方面研究纖維瀝青碎石封層抗滑和防水機理,并分析力學性能與表面功能的關系,最后通過依托工程表面功能檢測加以驗證,為該項技術在我國的推廣應用提供理論支持。
　　鑒于纖維瀝青碎石封層特殊的結構,本研究引入復合材料細觀力學研究方法,結合依托工程所采用的材料和用量,進行纖維瀝青碎石封層模量預估;利用ANSYS有限元軟件模擬單根纖維拉拔試驗,建立接觸模型,研究纖維/瀝青界面應力分布,分析纖維增強作用機理;基于界面特性研

3、究,建立均布纖維/瀝青織物模型,分析纖維瀝青碎石封層應力分散作用,通過計算和試驗分析各影響因素對其力學性能的影響,同時建立對比模型分析其它養(yǎng)護技術受力特點,進而研究纖維瀝青碎石封層阻裂作用。此外,本研究認為優(yōu)異的應力分散作用有益于提高纖維瀝青碎石封層抗滑和防水性能的耐久性。首先從材料及結構角度出發(fā)研究纖維瀝青碎石封層抗滑和防水機理,進而分析力學性能與表面功能的關系,最后通過依托工程表面功能檢測加以驗證。本研究綜合分析纖維瀝青碎石封層力學