土-橋梁動力相互作用的有限元模型研究.pdf

1、土-結構動力相互作用是結構設計的重要因素，也是結構動力響應分析的關鍵問題。論文基于有限元方法，著重研究不同的土體條件、基礎形式對土-結構的動力相互作用的影響，旨在探討適用于分析獨塔斜拉橋動力響應的有限元模型。論文先后對淺基礎、樁基礎及某獨塔雙索面斜拉橋展開討論，研究內容包括:
　　1.基于彈性地基梁理論，采用子結構法研究土-結構動力相互作用，討論土體條件、基礎形式、基礎尺寸等對土-結構系統動力剛度和阻尼的影響;
　　2.介紹

2、了現有淺基礎的土-結構動力相互作用簡化分析模型，其中包括:固結模型、六彈簧模型和剛性盆式模型，對比分析現有模型對結構動力響應的影響，結果表明，由于剛性盆式模型同時考慮了基底剪力和基礎側面的被動土壓力，其理論基礎和計算結果更接近實際情況;
　　3.介紹了樁基礎的土-結構動力相互作用簡化分析模型，其中包括:嵌固模型、修正m法模型、剛性盆式模型，對比分析現有模型對結構動力響應的影響，結果表明，修正后的m法模型考慮了土層的分層，且沒有簡化