北沿江高速公路馬巢段軟土地基處理技術及應用研究.pdf

1、大直徑現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁（簡稱PCC樁）、雙向攪拌樁、預制混凝土管樁（簡稱PHC樁）是目前國內推廣和應用均較成功的軟基處理新工藝，對軟土地基的處治能力、處治效果均大幅提高，在工藝、質量控制、檢測方法等方面也有很大改進。北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段區(qū)域分布沿江河漫灘河湖相沉積軟土，軟土厚度大，靈敏度高，滲透系數小，固結速慢，總沉降大。在橋坡段及小型結構物段采用預制混凝土管樁(PHC)及大直徑現(xiàn)澆管樁(PCC)，在一般路堤段采用雙向攪拌樁的

2、方案。這些復合地基技術的推廣應用給軟土地區(qū)高速公路建設帶來了良好的社會效益和經濟效益。但每種地基處理方法都有一定的使用范圍，必須因地制宜地確定使用參數和使用方法，才能收到很好的應用效果。特別是PCC樁處理軟土地基技術至今尚無質量檢測標準，必須通過試驗研究確定施工參數及技術標準。
　　本文通過這3種技術在北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段軟基處理中的應用，對PCC樁、PHC樁、雙向攪拌樁的設計原理、成樁工藝、工作原理等進行了述評，闡述了各