中小跨徑鋼板組合梁橋快速建造技術與應用研究.pdf

1、隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，基于標準化、裝配化以及信息化的建造技術已成為人們在進行民用建筑與交通設施建設時的首選。對于橋梁領域，采用基于預制拼裝技術的橋梁快速建造技術對于解決現(xiàn)有中小跨徑橋梁建造過程中所面臨的施工質(zhì)量不易保證、環(huán)保問題突出、施工進度較慢、人力成本提升等問題有顯著地改善作用?；诖?，本文將中小跨徑鋼板組合梁橋與橋梁快速建造技術相融合，提出中小跨徑鋼板組合梁橋快速建造技術理念，并從中小跨徑鋼板組合梁標準化構造、基本力學性能以及經(jīng)濟

2、性方面進行了深入研究。主要研究內(nèi)容與結論有：
　　1、對國內(nèi)外橋梁快速建造技術與鋼板組合梁研究現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)地梳理和分析；將鋼板組合梁與橋梁快速建造技術相融合，提出鋼板組合梁橋快速建造技術理念。
　　2、對國內(nèi)外鋼板組合梁橋的構造與適用性進行系統(tǒng)地梳理與總結，提出了基于快速建造技術理念的標準化簡化評價標準。在梳理國內(nèi)外鋼板組合梁橋構造的基礎上，通過標準化評價，提出了兩種標準化構造，給出了相應20m、30m、40m簡支以及4×

3、20m、4×30m、4×40m連續(xù)的構造基本尺寸。
　　3、針對所提出的鋼板組合梁橋標準化構造，給出了荷載橫向分布系數(shù)的推薦計算方法與鋼板組合梁橋設計流程。通過數(shù)值模擬，對其抗彎承載力進行了研究。對于相同剪力連接程度的鋼板組合梁，集中布置栓釘和均勻布置栓釘對于鋼板組合梁的抗彎承載力影響不大；對于采用塑性設計方法計算栓釘集中布置鋼板組合梁的抗彎承載力時應考慮剪力連接程度的影響。
　　4、從經(jīng)濟性的角度開展鋼板組合梁橋快速建造技