透水性瀝青路面混合料配合比設(shè)計(jì)方法與路用性能研究.pdf

1、透水性瀝青混合料(Porous Asphalt Concrete，PAC)采用骨架一空隙結(jié)構(gòu)，空隙率在20％左右。這種大空隙的路面結(jié)構(gòu)可以使降雨直接下滲，以補(bǔ)充地下水，具有良好的生態(tài)效益，同時(shí)還具有排水、降噪和抗滑性能等諸多優(yōu)點(diǎn)。在環(huán)保要求日益強(qiáng)烈的今天，透水性路面其良好的環(huán)保和安全特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外得到廣泛的應(yīng)用。 本文從透水性瀝青路面所處的環(huán)境特點(diǎn)出發(fā)，參考國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)透水性路面材料選用與要求進(jìn)行了分析；依據(jù)大量試驗(yàn)，對(duì)透水

2、性瀝青混合料的空隙率和關(guān)鍵篩孔的通過(guò)率關(guān)系進(jìn)行了研究；在此基礎(chǔ)上，改進(jìn)了透水性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法，并針對(duì)在目前我國(guó)在確定透水性瀝青混合料最佳瀝青用量時(shí)存在的問(wèn)題，提出一套確定最佳瀝青用量的新方法；對(duì)采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)方式成型透水性瀝青混合料試件也進(jìn)行了研究，并與馬歇爾擊實(shí)方式進(jìn)行了比較，提出了適合透水性瀝青混合料試件的旋轉(zhuǎn)壓實(shí)成型次數(shù)。 此外，對(duì)透水性瀝青混合料各項(xiàng)路用性能進(jìn)行了分析和驗(yàn)證，主要包括高溫性能、水穩(wěn)定性、低溫性能和