船舶一體化調(diào)試作業(yè)研究.pdf

1、本文應(yīng)用系統(tǒng)工程的分析方法,結(jié)合當(dāng)代先進(jìn)的制造技術(shù)和科學(xué)的管理技術(shù),按照現(xiàn)代造船模式“三個(gè)一體化”的要求,對(duì)造船企業(yè)內(nèi)影響調(diào)試作業(yè)的各項(xiàng)資源要素和流程進(jìn)行了分析和梳理。在此基礎(chǔ)上闡述了“一體化調(diào)試作業(yè)”的概念和定義,具體分析達(dá)到一體化調(diào)試所要解決的問(wèn)題,并對(duì)如何解決這些問(wèn)題提出了四個(gè)方面的改善手段,即“一體化的計(jì)劃管理”、“一體化的組織管理”、“一體化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”、“一體化的作業(yè)方法”。
　　 “一體化的計(jì)劃管理”主要內(nèi)容指調(diào)試

2、工作是船舶建造的最后一道工序,調(diào)試工作完成好壞,需要得到前道各項(xiàng)工作的支持,因此在計(jì)劃編排上要體現(xiàn)前道工作任務(wù)的完整性,特別要強(qiáng)調(diào)技術(shù)狀態(tài)的完整性和出塢狀態(tài)的完整性。同時(shí)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)計(jì)劃管理最重要的不是計(jì)劃的編制,而是計(jì)劃的控制,只有按照計(jì)劃嚴(yán)格做好各項(xiàng)控制工作,才能保證調(diào)試工作的順利開展。
　　 “一體化的組織管理”主要通過(guò)建立碼頭單船管理體系,優(yōu)化組織人員,追求組織的扁平化管理、突出強(qiáng)調(diào)“團(tuán)隊(duì)管理”模式,最大限度發(fā)揮工作人員的積

3、極性,提高工作效率。
　　 “一體化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”是指在船只開工建造前,組織相關(guān)參與調(diào)試人員開展作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書的編制,通過(guò)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制、培訓(xùn)和應(yīng)用,提高調(diào)試人員的調(diào)試素質(zhì),規(guī)范調(diào)試流程,提高調(diào)試效率。
　　 “一體化的作業(yè)方法”關(guān)鍵要打破按照專業(yè)分工的傳統(tǒng)調(diào)試模式,更強(qiáng)調(diào)調(diào)試員的專業(yè)復(fù)合、調(diào)試工作內(nèi)容復(fù)合,從而減少調(diào)試人員數(shù)量,提高調(diào)試人員素質(zhì)、提高調(diào)試工作效率。
　　 本文提出的解決方法,即有從宏觀上對(duì)資源的整合,