基于Pro-E的汽車預熱裝置快速設計系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、面對激烈的市場競爭,如何縮短產品的設計周期和提高產品的設計成功率已成為各企業(yè)的當務之及。為找出一條適合于對汽車這樣復雜的產品進行快速設計的有效途徑,本文以汽車預熱裝置為研究對象,對機械產品的快速設計技術展開了研究。最終為汽車預熱裝置的快速設計確定了總體思路,構建了汽車預熱裝置快速設計系統(tǒng)的基本框架。 本文首先對汽車預熱裝置快速設計系統(tǒng)的結構及功能進行了分析,確定了本系統(tǒng)是以汽車預熱裝置設計資源庫為基礎,集實例檢索、特征參數(shù)化建模

2、、零部件變型設計、虛擬裝配、有限元分析和細化設計為一體的綜合型CAD系統(tǒng)。然后,以Pro/E為CAD支撐軟件,綜合應用基于實例推理的變型設計思想、自頂向下技術、面向對象技術、特征參數(shù)化建模技術、虛擬裝配技術和Pro/E二次開發(fā)技術,在VC++6.0環(huán)境下開發(fā)了汽車預熱裝置快速設計系統(tǒng)的Pro/TOOLKIT應用程序。 為實現(xiàn)汽車預熱裝置的快速設計,本文建立了汽車預熱裝置實例索引樹和設計資源庫;利用自頂向下的設計技術對整個汽車預熱

3、裝置進行了布局規(guī)劃,實現(xiàn)了裝配件中裝配關系、參數(shù)信息和圖形信息的傳遞,以及零部件的自動裝配和自動替換;在汽車預熱裝置的變型設計中,提出了五種變型設計方法:參數(shù)交互法、控制特征法、定義參數(shù)法、訪問標準件庫法和綜合法;對變型設計后的部分零部件,利用有限元分析軟件ANSYS進行分析;在細化設計模塊中,對滿足設計要求的方案快速生成工程圖和B.O.M清單等。另外,為保證本系統(tǒng)正常工作和最大限度發(fā)揮Pro/E軟件的強大功能,在系統(tǒng)開發(fā)前對Pro/E

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