312國道K132段巖質高邊坡穩(wěn)定性評價與防護設計.pdf

1、近20年來,隨著國民經濟的穩(wěn)步發(fā)展,政府越來越重視山區(qū)基礎設施的建設,其中修建高等級公路乃是重中之重,在山區(qū)建設高等級公路是一項非常艱巨的任務。山區(qū)公路邊坡巖體是一種復雜的工程巖體,不僅僅表現在邊坡成因、巖性等方面,而且在內外地質營力的作用下,特別是公路開挖等工程活動作用下,公路邊坡坡體極易變形破壞。邊坡變形失穩(wěn)不僅可能會引起嚴重的交通事故,還會對周邊人民群眾的生命財產造成巨大的損失。如何對可能失穩(wěn)的公路邊坡進行有效的防護設計是當前相關

2、專業(yè)的專家和學者所極為重視的。本文以312國道商丹段巖質高邊坡(K132+700～K132+850段邊坡)為例,對巖質公路高邊坡穩(wěn)定性研究和防護設計進行了初步探索。 論文第一章介紹了國內外邊坡研究的發(fā)展現狀,全面的了解了邊坡研究發(fā)展的歷史及其研究中存在的問題。第二章系統(tǒng)全面的對邊坡及其破壞類型進行了分類,詳細分析了影響邊坡穩(wěn)定性的主要因素,隨之對比運用了CSMR分級方法和極限平衡分析法定性和定量地研究了邊坡巖體的穩(wěn)定性,具有一定