供電調度作業(yè)管理系統(tǒng)研究.pdf

1、近年來，我國電氣化鐵路發(fā)展迅猛，新建鐵路營業(yè)里程不斷增加。供電調度作為牽引供電系統(tǒng)的指揮中心和信息中心，是電氣化鐵路運營管理系統(tǒng)的重要組成部分。然而，我國的供電調度作業(yè)中對作業(yè)命令、倒閘命令等的下發(fā)、簽收、核對、消令基本靠人工填寫、紙張傳遞、電話通知等傳統(tǒng)模式完成，存在工作量大、易出現(xiàn)人工誤操作、自動化和信息化程度低等諸多弊端。所以傳統(tǒng)調度作業(yè)管理系統(tǒng)難以適應鐵路快速、安全發(fā)展的要求，調度作業(yè)管理系統(tǒng)亟須向“智能調度”的方向發(fā)展。

2、>　　本文針對供電調度作業(yè)中的各個業(yè)務流程，設計并實現(xiàn)了調度作業(yè)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)對供電調度業(yè)務流實行統(tǒng)一管理，合理利用已有資源—PSCADA供電遠動系統(tǒng)，實現(xiàn)了調度作業(yè)管理系統(tǒng)的現(xiàn)代化。它有效解決了傳統(tǒng)工作模式的不足之處，提高了供電調度的作業(yè)效率和安全性，同時節(jié)省了人力資源，是“智能調度”的主要發(fā)展方向之一。
　　本文根據鐵路供電調度作業(yè)需求，在Visual Studio2010開發(fā)平臺的基礎上采用Microsoft IIS、數(shù)據

3、庫技術，完成了作業(yè)計劃管理、工作票管理、調度命令管理、待辦事項管理、值班管理、報表管理、基礎數(shù)據管理、系統(tǒng)管理等調度作業(yè)管理系統(tǒng)各個功能模塊的設計和開發(fā)。主要工作內容包括:完成了調度作業(yè)管理系統(tǒng)的數(shù)據庫結構的設計，包括各個功能模塊下的數(shù)據表的設計實現(xiàn)，數(shù)據庫訪問技術的選擇，以及數(shù)據庫存儲過程的設計;完成了調度作業(yè)管理系統(tǒng)軟件和硬件架構的設計，實現(xiàn)了智能調度作業(yè)、實時作業(yè)服務和智能倒閘三個子系統(tǒng)，其中智能調度作業(yè)子系統(tǒng)是各個功能模塊的具體