文化中心交通樞紐項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、建設(shè)項(xiàng)目由于風(fēng)險(xiǎn)管理不當(dāng)而引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生，除導(dǎo)致項(xiàng)目費(fèi)用損失巨大和工期無(wú)限延長(zhǎng)外，還會(huì)對(duì)項(xiàng)目參與各方帶來(lái)無(wú)法挽回的損失和傷害。隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，地鐵建設(shè)項(xiàng)目大量涌現(xiàn)，這些項(xiàng)目都具有投資高、規(guī)模大、涉及方面廣的特點(diǎn)，普遍存在著較高的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。因此，在工程實(shí)施前，應(yīng)充分、科學(xué)地預(yù)測(cè)項(xiàng)目潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)其進(jìn)行有效地分析和評(píng)價(jià)，建立工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理系統(tǒng)；在工程實(shí)施過(guò)程中，通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施以進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理。

2、
　　本文首先介紹工程風(fēng)險(xiǎn)分析常用的基本方法，并對(duì)各種方法進(jìn)行評(píng)述；通過(guò)收集大量地鐵建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故的案例，對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生原因進(jìn)行分析，得出地鐵建設(shè)項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)源及可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)事故；針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)，提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方法。
　　在大量理論依據(jù)的基礎(chǔ)上，本文重點(diǎn)以天津市文化中心交通樞紐工程為案例進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析。根據(jù)該工程具體的施工特點(diǎn)，采用模糊理論中的貼近度法進(jìn)行工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，利用模糊綜合評(píng)判法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。在