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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著現(xiàn)代城市交通的日益擁擠,傳統(tǒng)的信號(hào)燈控制方式已無(wú)法很好的控制交通。計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)的發(fā)展為交通控制系統(tǒng)的發(fā)展提供了條件。視頻監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字,從通用PC機(jī)控制到專用嵌入式系統(tǒng)控制,從簡(jiǎn)單匯編指令控制到操作系統(tǒng)控制的演變過(guò)程。現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到嵌入式、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展階段?;贏RM的嵌入式視頻交通系統(tǒng)與傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)相比在穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性、處理速度、功能、價(jià)格、擴(kuò)展性等方面都有著突出的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)基于ARM的嵌入式技術(shù)正
2、在高速增長(zhǎng),而其中嵌入式底層開(kāi)發(fā)往往成為嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的瓶頸。因此對(duì)基于ARM的嵌入式視頻交通系統(tǒng)平臺(tái)的研究具有普遍的實(shí)用價(jià)值。
論文主要對(duì)基于ARM的嵌入式視頻交通系統(tǒng)的軟硬件平臺(tái)進(jìn)行研究。在平臺(tái)的研究過(guò)程中,軟件平臺(tái)的工作占了整個(gè)過(guò)程的大部分,而操作系統(tǒng)移植和驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)又是平臺(tái)層軟件開(kāi)發(fā)的核心。所以論文首先詳細(xì)介紹了視頻交通系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)及Linux作為嵌入式操作系統(tǒng)的發(fā)展及現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上提出基于ARM并以嵌入式L
3、inux作為操作系統(tǒng)構(gòu)建視頻交通系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)。然后,論文詳細(xì)介紹了以ARM9芯片 S3C2410為核心的嵌入式硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái)。除了S3C2410以外,CS8900A高性價(jià)比的網(wǎng)絡(luò)芯片、SDRAM、FLASH等組成了功能完備的硬件平臺(tái)系統(tǒng)。隨后,論文深入研究了Linux系統(tǒng)移植和設(shè)備驅(qū)動(dòng)技術(shù)。詳細(xì)分析了Linux的系統(tǒng)、內(nèi)核結(jié)構(gòu)及其系統(tǒng)移植技術(shù),并得出了Linux系統(tǒng)移植的基本步驟。在驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上,以USB設(shè)備為例進(jìn)行了驅(qū)動(dòng)程
4、序的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。最后,根據(jù)Linux系統(tǒng)移植的特點(diǎn),依次實(shí)現(xiàn)了將引導(dǎo)程序、Linux內(nèi)核、驅(qū)動(dòng)程序、文件系統(tǒng)等移植到目標(biāo)硬件平臺(tái),完成了基于ARM的視頻交通系統(tǒng)平臺(tái)的研究。
本文的主要特點(diǎn)是:重點(diǎn)分析了Linux的系統(tǒng)移植技術(shù)和設(shè)備驅(qū)動(dòng)技術(shù),對(duì)所涉及到的技術(shù)理論包括Linux的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、內(nèi)核、系統(tǒng)移植、驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)等都做了深入的探討。在此基礎(chǔ)上,完成USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了包括引導(dǎo)程序、Linux內(nèi)核、驅(qū)動(dòng)程序和文件系統(tǒng)在
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