船體分段裝配順序自動生成研究.pdf

1、裝配順序規(guī)劃是對產(chǎn)品的設計信息和裝配信息進行分析、提取和滿足，從而生成幾何可行的裝配順序，然后根據(jù)相關的評價指標進行評估，最后得到最優(yōu)的裝配順序。對于船舶制造這一龐大復雜的系統(tǒng)性工程而言，分段裝配是其中一道很重要的工序，裝配順序的優(yōu)劣會對分段的裝配效率以及最終的建造質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。因此，對船體分段進行裝配順序規(guī)劃具有重要的實際意義。本文選取一典型雙層底分段為對象，對其進行裝配順序自動生成的研究。
　　首先，借鑒工程項目管理學中

2、網(wǎng)絡圖的思想，在分析分段各零件間連接關系的基礎上，根據(jù)拆卸過程中各個零件的前后約束關系，繪制分段的拆卸網(wǎng)絡圖，建立裝配信息模型。為了便于后續(xù)的計算機處理，將拆卸網(wǎng)絡圖依照一定的規(guī)則生成拆卸干涉矩陣，編寫相關程序?qū)Ω缮婢仃囘M行分析和處理，生成拆卸順序。
　　其次，基于反拆法，即“可拆即可裝”的原理，將得到的拆卸順序倒置即為裝配順序。對于多個零件處于同一裝配順序的情況，利用層次分析法對影響裝配順序的主要因素（如:零件質(zhì)量、零件裝配長度

3、等）進行專家評估并計算權(quán)重因子，得到各個零件的分值，然后對處于同一裝配順序的零件按照分值大小，在串行裝配和并行裝配兩種方式下分別進行再次排序，從而確定最終的裝配順序，并以Excel表格的形式輸出裝配工藝信息表。
　　再次，通過對DELMIA軟件進行二次開發(fā)實現(xiàn)分段裝配過程的自動模擬仿真。將前面生成的裝配工藝信息表為基本信息，驅(qū)動DELMIA將分段的CATIA三維模型自動導入PPR樹下的產(chǎn)品模型列表中，在裝配工序列表中分別對每個零件