T型地下連續(xù)墻基礎在埃及塞得東港集裝箱碼頭中的應用.pdf

1、集裝箱運輸經(jīng)過幾個過程的發(fā)展,目前已經(jīng)成為國際間運輸?shù)囊环N常用的方式,而作為集裝箱船?？康募b箱專用碼頭的建設,也在全球各地得到了迅速而快猛的發(fā)展。特別是隨著全球經(jīng)濟的繁榮和國際貿易的增加,集裝箱船已發(fā)展至裝載量超過14000TEU的第6代,集裝箱碼頭向更大、更深發(fā)展,型式也在發(fā)生著巨大變化。
　　地下連續(xù)墻自從上個世紀50年代自意大利開始使用以來,這一技術得到了迅速的發(fā)展并很快傳播至世界各地。并逐步向超厚超深發(fā)展。因其施工的特點

2、,多用于防滲墻或臨時擋土,現(xiàn)在已經(jīng)越來越多地作為結構的一部分或主體承重結構在大型項目中應用,其中作為水工結構的集裝箱碼頭,也開始使用這種結構。
　　本文結合埃及塞得東港集裝箱碼頭的實踐,從基礎的選型,到確定采用T型地下連續(xù)墻作為基礎,分別從T型地下連續(xù)墻的設計、試成槽、施工方案的選擇、典型施工及工藝優(yōu)化,對此類技術在集裝箱碼頭的推廣應用,提供了良好的技術和經(jīng)驗支持。
　　論文的重點是T型地下連續(xù)墻基礎的設計和施工。特別是軟弱