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文檔簡介
1、汽車尾氣的排放污染物中包含了CO、CO2、HC化合物、NOx、O2、SO2、微粒物質等,其中很多污染物對人體有害并嚴重破壞了自然環(huán)境,已成為嚴重的社會問題。通過檢測各尾氣濃度可以反映發(fā)動機的技術狀況,特別是燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的技術狀況。車載尾氣監(jiān)測系統(tǒng)可在汽車運行過程中動態(tài)監(jiān)測尾氣,有利于優(yōu)化汽車的性能,提高汽車汽油的燃燒率,節(jié)約燃油、保障汽車經濟運行。 通過對汽車尾氣的深入研究,提出了一套全新的車載尾氣監(jiān)測設計方案。車載尾
2、氣監(jiān)測方案系統(tǒng)硬件平臺采用S3C2410X嵌入式微處理器。軟件平臺的核心根據(jù)需求采用了嵌入式Linux操作系統(tǒng)。論文對汽車尾氣生成機理及測試原理進行了深入分析,然后設計了嵌入式尾氣監(jiān)測系統(tǒng)的軟硬件總體結構,并逐步對硬件平臺和軟件模塊設計進行了選擇和細化:硬件平臺選擇了紅外尾氣傳感器和其它專用傳感器對尾氣所含成分進行檢測,通過S3C2410X嵌入式微處理器分析處理后再通過LCD屏上動態(tài)顯示尾氣濃度參數(shù)變化;軟件設計包括:建立了嵌入式系統(tǒng)的
3、交叉開發(fā)環(huán)境,對Bootloader的啟動過程進行了分析,實現(xiàn)了Bootloader的移植;針對S3C2410X嵌入式微處理器完成了嵌入式Linux操作系統(tǒng)的移植工作;對Linux根文件系統(tǒng)的組織結構進行了研究,設計了嵌入式Linux根文件系統(tǒng)。在建立嵌入式Linux系統(tǒng)平臺后,論文對應用軟件的總體功能進行了規(guī)劃,設計了尾氣的采集、處理和顯示程序。 論文研究了嵌入式車載尾氣監(jiān)測系統(tǒng)的設計方案,該方案增加了系統(tǒng)的可靠性,靈活性,擴
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