基于車流量的交叉口信號燈控制系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩63頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、本文基于車流量檢測對交叉口交通燈控制系統(tǒng)的優(yōu)化進(jìn)行了研究,內(nèi)容包括交通燈控制策略優(yōu)化,車流量檢測技術(shù),基于車流量的交叉口交通燈控制系統(tǒng)的軟硬件實(shí)現(xiàn)及其仿真等。
　　1.在現(xiàn)有的交叉口交通燈控制策略中,箭頭模式的交通燈控制策略中包括了通行方向信息,其與行人通行信息工作構(gòu)成了整個交通燈控制系統(tǒng)。而紅綠燈模式的交通燈控制策略,由于右轉(zhuǎn)車輛與行人通行時間的沖突,會造成行人的滯留以至于行人在車流中橫穿馬路,存在交通安全隱患。因此建議各種交叉

2、口使用帶有通行提示的箭頭模式的交通燈。
　　2.地感線圈車流量檢測、視頻車流量檢測、波頻車流量檢測以及紅外車流量檢測等技術(shù)中,由于視頻車流量檢測技術(shù)本身的一系列優(yōu)越性,最后選取了視頻車流量檢測技術(shù)來實(shí)現(xiàn)城市道路的車流量參數(shù)的檢測,并為交叉口交通燈控制系統(tǒng)的優(yōu)化控制提供參考。
　　3.采用AT89C51單片機(jī)、七段數(shù)碼管以及相應(yīng)的電源電路搭建了交叉口交通燈控制系統(tǒng),通過采用匯編語言編寫相應(yīng)的控制代碼,實(shí)現(xiàn)了交叉口交通燈控制系統(tǒng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論