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文檔簡介
1、隨著我國高速公路收費系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展以及全國高速公路 ETC聯(lián)網(wǎng)工作的啟動,省域高速公路業(yè)務專網(wǎng)通過 ETC信息平臺與相鄰省份的高速公路收費網(wǎng)絡建立起相關的收費結(jié)算業(yè)務聯(lián)系。收費系統(tǒng)的正常運行依賴于一個可以監(jiān)測、管理、控制的業(yè)務專網(wǎng)系統(tǒng),然而相鄰省份高速公路收費網(wǎng)絡的區(qū)域互聯(lián)互通使得網(wǎng)絡拓撲邊界模糊,承載業(yè)務系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡結(jié)構變化變得不可預測,收費網(wǎng)絡邊界中的涉及收費業(yè)務的相關設備的違規(guī)操作使得網(wǎng)絡安全監(jiān)管失控。如果網(wǎng)絡系統(tǒng)出現(xiàn)故障,將對
2、收費系統(tǒng)的整個業(yè)務活動產(chǎn)生巨大影響。因此有必要對高速公路業(yè)務數(shù)據(jù)專網(wǎng)進行邊界防護技術的研究,確保整個業(yè)務專網(wǎng)的穩(wěn)定、合規(guī)運行。
論文從高速公路業(yè)務專網(wǎng)邊界防護的角度出發(fā),針對當前常規(guī)網(wǎng)絡邊界防護技術的不足,分析了SNMP、802.1x等相關技術,提出業(yè)務專網(wǎng)的邊界定義。針對網(wǎng)絡邊界節(jié)點設備產(chǎn)生的報警信息提出了對報警信息的采集和處理模型,并設計實現(xiàn)了網(wǎng)絡邊界終端設備監(jiān)管認證模塊。
論文研究的宗旨是通過對高速公路業(yè)務專網(wǎng)
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