基于ZigBee技術鐵道智能防溜系統(tǒng)通訊組網(wǎng)設計與開發(fā).pdf

1、隨著鐵路運輸業(yè)的不斷發(fā)展，中間站車輛防溜作業(yè)作為運輸安全中一個至關重要環(huán)節(jié)，智能化要求也越來越高。但是，目前國內外防溜監(jiān)控作業(yè)大多還是通過人員巡檢完成，不能保證防溜作業(yè)的安全性。所以，開展智能化鐵道防溜系統(tǒng)的研究十分重要且具有廣泛的市場應用前景。
　　基于上述背景，本文將ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡引入防溜作業(yè)中，設計一套高效、穩(wěn)定的基于ZigBee技術鐵道智能防溜系統(tǒng)通訊組網(wǎng)方案，實時監(jiān)控防溜作業(yè)。
　　首先，本文詳細介紹了

2、基于ZigBee技術鐵道智能防溜系統(tǒng)的研究背景和意義，闡述了鐵道防溜系統(tǒng)國內外發(fā)展狀況，并就當前防溜工作特征，明確了本課題研究難點和重點。
　　其次，設計了基于ZigBee技術鐵道智能防溜系統(tǒng)通訊組網(wǎng)總體方案，對ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡做了進一步分析。并且，根據(jù)路由器和協(xié)調器功能、性能需求，分別設計了方案，選用CC2530作為其主控制器以及IAR作為其開發(fā)工具。
　　然后，對防溜系統(tǒng)中路由器的電源管理模塊，升壓模塊，檢測模

3、塊以及看門狗模塊做了進一步設計和分析。為了提升無線通訊穩(wěn)定性，擴大系統(tǒng)覆蓋范圍，對現(xiàn)有協(xié)議棧AODVjr路由算法和關聯(lián)表進行了優(yōu)化。
　　接著，對防溜系統(tǒng)中協(xié)調器的TCP/IP通訊模塊，RS-485通訊模塊以及外存儲器模塊進行了軟硬件設計和分析，節(jié)約成本的同時，確保了協(xié)調器與遠程監(jiān)控計算機之間穩(wěn)定通訊。并且，結合實際運用過程中，Wi-Fi對ZigBee無線網(wǎng)絡干擾，設計了基于接收信號強度指示值RSSI評估ZigBee網(wǎng)絡受干擾程度