新版《地鐵設(shè)計規(guī)范（供電篇）》的編制研究與應(yīng)用.pdf

1、論文結(jié)合國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計規(guī)范》(GB 50157—2003)供電篇的修訂編寫及應(yīng)用而撰寫的。在總結(jié)分析舊版《地下鐵道設(shè)計規(guī)范》執(zhí)行情況的基礎(chǔ)上，通過對編制過程中一些重點問題的專題研究，為規(guī)范修訂編寫工作提供了直接的技術(shù)支撐；而征求意見稿和送審稿的修改意見與建議的逐條分析，又對新編規(guī)范的補充完善工作起到了重要作用。同時通過新舊“設(shè)計規(guī)范”的對比分析，以及《地鐵設(shè)計規(guī)范》與其他相關(guān)國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)的對比分析，為《地鐵設(shè)計規(guī)范》的工程應(yīng)

2、用提供了極大的方便，這將有利于新版規(guī)范的學(xué)習(xí)、貫徹、應(yīng)用，有效地促進我國城市軌道交通建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 論文對舊版《地下鐵道設(shè)計規(guī)范》執(zhí)行情況進行了總結(jié)分析，在分析了舊版規(guī)范所存在的一般性問題之后，對舊版規(guī)范供電篇所存在的專業(yè)問題又進行了分析，并就舊版規(guī)范執(zhí)行中存在問題及修改建議進行了收集整理，這為規(guī)范的修訂提供了條件。在此基礎(chǔ)上，論文對修訂過程中的一些重點問題進行了專題研究，這包括：城市軌道交通供電系統(tǒng)的功能與構(gòu)成分析；中

3、壓網(wǎng)絡(luò)及20kV電壓等級的引入；牽引網(wǎng)單雙邊供電方式的分析與研究；地鐵用電負(fù)荷分級及其供電要求分析；利用自然接地體作為接地裝置的可行性分析；電力電纜與通信信號電纜兩者敷設(shè)關(guān)系的研究；所有這些專題研究的成果，均被直接用于新版規(guī)范的相關(guān)條文，成為新版規(guī)范的重要要求，這對規(guī)范的修訂編寫起到了技術(shù)支撐作用。另外，論文對征求意見稿和送審稿的修改意見與建議，進行了逐條分析處理。最后，為便于新版規(guī)范的實際應(yīng)用，論文將新舊“設(shè)計規(guī)范”進行了對比分析，同