基地CAN總線和PLC技術的鐵路信號控制系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文全面分析了CAN總線應用于鐵路信號系統(tǒng)的可行性.在該文所設計的整個車站信號控制系統(tǒng)中,采用了兩層CAN結構.在人機會話層和聯(lián)鎖層之間,聯(lián)鎖層與執(zhí)行層之間,都用CAN總線來聯(lián)網(wǎng).該文將實現(xiàn)執(zhí)行層功能的設備稱為下位機.在文中系統(tǒng)分析、設計下下位機的軟硬件實現(xiàn).將實現(xiàn)人機會話層和聯(lián)鎖層功能的設備稱為上位機,在上位機的設計中,突出了對CAN通信適配卡的編程實現(xiàn);設計了良好的人機界面;分析了硬件構成,一般上位機中的會話機和維修機采用IPC,而

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