營運車輛綜合性能要求和檢驗方法(gb18565-2001)_第1頁
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文檔簡介

1、營運車輛綜合性能要求和檢驗方法(營運車輛綜合性能要求和檢驗方法(GB18565GB18565-20012001)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年12月13日1范圍本標準規(guī)定了營運車輛的動力性、燃料經(jīng)濟性、制動性、轉向操縱性、照明和信號裝置及其他電氣設備、排放與噪聲控制、密封性、整車裝備的基本技術要求和檢驗方法。本標準適用于營運車輛,非營運車輛可參照執(zhí)行2引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時

2、,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GBT1496-1979機動車輛噪聲測量方法GBT3845-1993汽油車排氣污染物的測量怠速法GBT3846-1993柴油車自由加速煙度的測量濾紙煙度法GB4785-1998汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規(guī)定(eqvECE48:1995)GB7258-1997機動車運行安全技術條件GBT7607-1995柴油機油換油指標GBT8028-19

3、94汽油機油換油指標GBT12480-1990客車防雨密封性試驗方法GBT12545-1990汽車燃料消耗量試驗方法時,每次間隔2min。4.1.3發(fā)動機各氣缸壓縮壓力應不小于原設計規(guī)定值的85%;每缸壓力與各缸平均壓力的差:汽油發(fā)動機應不大于8%,柴油發(fā)動機應不大于10%。4.1.4發(fā)動機點火、燃料供給、潤滑、冷卻和排氣等系統(tǒng)的機件應齊全,性能良好。4.1.5柴油機的停機裝置必須靈活有效。4.2整車動力性4.2.1按GBT18276的

4、規(guī)定,整車動力性可用底盤測功機檢測汽車驅動輪輸出功率來評價。4.2.2驅動輪輸出功率檢測工況采用汽車發(fā)動機額定扭矩和額定功率時的工況,即發(fā)動機全負荷與額定扭矩轉速和額定功率轉速所對應的直接檔(無直接檔時,指傳動比最接近于Ⅰ的檔)車速構成的工況。4.2.3在4.2.2的檢測工況下,采用校正驅動輪輸出功率與相應的發(fā)動機輸出總功率的百分比作為驅動輪輸出功率的限值。ηvM=PvMoPM...........(1)ηvp=PvpoPe......

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