橋梁施工習題

1、單選單選1.先張法預制梁板時，預應力筋張拉完畢后，與設計位置的偏差不得大于（C）A.2mmB.3mmC.5mmD.8mm2.預制梁（板）的吊裝是橋梁上部結構裝配式施工中的重要環(huán)節(jié)，根據施工現場和設備的具體情況，選用最適合的架設安裝方法。下面說法正確的是（C）A.聯合架橋機假設法的設用條件是：地面有水，孔數較多的中小跨徑預制梁板安裝。B.簡易型鋼導梁架設法的適用條件是孔數較多的中型梁板的吊裝C.自行式吊機架設的適用條件是：平坦無水橋孔的中

2、小跨徑預制梁板安裝D.雙導梁架橋機架設法的適用條件是：平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝3.在預應力混凝土構件制作的后張法張拉施工中，對預應力筋張拉時，構件混凝土強度符合設計要求；當設計無要求時，其強度應保證（D）A.不應低于極限強度值的75%B.不應低于標準強度值的75%C.不應低于平均強度等級值的75%D.不應低于設計強度等級值的75%4.當結構自重和汽車荷載（不計沖擊力）產生的向下撓度超過跨徑的1600時，鋼筋混凝土梁、板的底模板

3、應設預拱度，預拱度值應等于下列因素所產生的撓度（D）A.結構自重和汽車荷載（考慮沖擊力）B.結構自重和12汽車荷載（考慮沖擊力）C.12結構自重和汽車荷載（不計沖擊力）D.結構自重和12汽車荷載（不計沖擊力）5.在懸拼法施工中，預制構件起吊安裝前，應對起吊設備進行全面的安全技術檢查，并按照如下荷載分別進行起吊試驗（C）A.施工荷載的80%、100%和130%B.設計荷載的70%、100%和120%C.設計荷載的80%、100%和120%

4、D.實際荷載的70%、100%和120%6.在懸臂澆筑施工中，掛籃組拼后，應全面檢查安裝質量，并對掛籃進行試壓，以消除結構的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按（C）考慮。A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍C.最大懸澆梁段重量的1.3倍D.各懸澆梁段平均重量的1.3倍7.在梁段頂推施工中，當水平千斤頂頂推一個行程后，應用豎向千斤頂將梁頂高，以便拉回滑塊，其最大頂升高度不得超過設計規(guī)定。如設計規(guī)定時不超過（A

5、）。A.5—10mmB.8~13mmC.10~15mmD.15~20mm8.頂推法施工中采用4點頂推時，各頂推裝置應（D）運行。A.2步B.3步C.4步D.同步9.后張法預應力筋的張拉過程中，應對斷絲情況進行檢查，其要求（A）C.1234D.1234520.支架計算時，應考慮的荷載有1模板、支架的自重；2圬工結構物的自重；3施工時入、料、機的重力；4振搗混凝土產生的荷載；其他可能產生的荷載。支架剛度計算應考慮的荷載組合是（B）。A.12

6、B.123C.1234D.1234521.驗算支架的剛度時，支架受載后撓曲的桿件的彈性撓度不應超過相應結構跨度的（C）。A.1200B.1300C.1400D.150022.常用模板設計需要考慮設計荷載和（A）。A.模板剛度B.計算荷載C.預拱度D.沉落值23.無支架施工拱肋吊裝時，除拱頂段以外，各段應設（A）組扣索懸掛。A.1B.2C.3D.424.纜索吊裝施工時，應對預制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進行（D）驗算。A.穩(wěn)定B.應

7、力C.撓度D.強度25.掛籃桁架行走和澆筑混凝土時的穩(wěn)定系數，均不得小于（C）。A.1.1B.1.2C.1.5D.1.826.下列關于基礎施工說法正確的是（B）。A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐B.有水經改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐C.基礎埋置不深就不用支撐D.不管何種情況下都要采取支撐措施27.下列關于噴射混凝土護壁說法中錯誤的是（C）。A.一般噴護厚度為5~8cmB.噴護的基坑深度應按地質條件決定C.一次噴護如達不

8、到設計厚度，應等第一次噴層初凝出現時再補噴D.噴護的基坑深度一般不宜超過10m28.下列對于基底檢測說法錯誤的是（C）。A.小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法B.特殊設計的小橋涵對地基沉陷有嚴格要求，且土質不良時，宜進行荷載試驗C.對經加固處理后的特殊地基，一般采用荷載試驗D.大、中橋地基，一般由檢驗人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗等方法，確定土質容許承載力是否符合設計要求29.下列關于邊坡失穩(wěn)的預防及處理措施的說法錯誤的是（B）。