初級(jí)汽車(chē)修理工知識(shí)試題庫(kù)

1、初級(jí)汽車(chē)修理工知識(shí)試題庫(kù)初級(jí)汽車(chē)修理工知識(shí)試題庫(kù)一、判斷題：下列判斷正確的請(qǐng)打“√”錯(cuò)誤的打“”。1.發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞性能良好時(shí)電極呈現(xiàn)灰白色且無(wú)積炭。()2.汽車(chē)行駛7500～8000km時(shí)應(yīng)對(duì)空氣濾清器進(jìn)行維護(hù)。()3.汽車(chē)一級(jí)維護(hù)竣工后必須保證全車(chē)無(wú)漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。()4.汽車(chē)一級(jí)維護(hù)竣工后燈光、儀表、喇叭和信號(hào)等應(yīng)齊全。()5.利用QFC—5型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀可測(cè)點(diǎn)火高壓(kV)但該機(jī)不一定反映實(shí)際高壓值的變化。()6.

2、利用QFC—5型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀進(jìn)行啟動(dòng)系全面測(cè)量時(shí)切勿將電流夾與啟動(dòng)機(jī)火線(xiàn)相碰。()7.使用CQ—1A型曲軸箱竄氣量測(cè)量?jī)x時(shí)當(dāng)操作鍵從左到右按下時(shí)易損壞儀器。()8.利用QLY—1型汽缸漏氣量檢測(cè)儀檢測(cè)時(shí)每次檢測(cè)完后一定要將高壓閥旋鈕松開(kāi)。()9.QLY—1型汽缸漏氣量檢測(cè)儀只檢測(cè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門(mén)密封狀況。()10.利用DJ—Ⅱ型汽車(chē)排放氧分析儀檢測(cè)完傳感器后一定要將廢氣排出。()11.利用DJ—Ⅱ型汽車(chē)排放氧分析儀測(cè)量時(shí)

3、只要排氣管密封、無(wú)破損即可。()物所引起的介電系數(shù)的變化值。()27.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油污染指數(shù)表示機(jī)油被污染的程度。()28.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)提前開(kāi)啟有利于提高充氣量。()29.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)疊開(kāi)時(shí)進(jìn)氣道、燃燒室和排氣道三者相通。()30.調(diào)整汽車(chē)前輪前束時(shí)若橫拉桿伸長(zhǎng)則前束值減小若橫拉桿縮短則前束值增大。()31.汽車(chē)前輪前束值可通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)整。()32.汽車(chē)二級(jí)維護(hù)作業(yè)前進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)時(shí)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫達(dá)到正常溫度。()33.為及時(shí)

4、發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患提高汽車(chē)的安全性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性二級(jí)維護(hù)應(yīng)實(shí)行先檢測(cè)診斷并進(jìn)行技術(shù)評(píng)定然后再確定安排附加的作業(yè)和小修項(xiàng)目。()34.汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前應(yīng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定。()35.汽車(chē)二級(jí)維護(hù)不用檢查曲軸軸向間隙。()36.用測(cè)量凸輪頂點(diǎn)法測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位時(shí)應(yīng)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸當(dāng)表針開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即表示進(jìn)氣門(mén)開(kāi)始打開(kāi)。()37.用測(cè)量凸輪頂點(diǎn)法測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位時(shí)應(yīng)使第一缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)的位置。()38.利用QFC—5型微電腦