一種礦井雙向單車道“信集閉”系統(tǒng)設計.pdf

1、根據(jù)我國礦井制度的相關規(guī)定，煤礦生產建設過程中一定要構建井下機車調度監(jiān)控系統(tǒng)，以隨時監(jiān)控井下運輸機車的位置和自動指揮調度井下機車行駛，該系統(tǒng)即礦井“信集閉”系統(tǒng)。目前我國許多煤礦對于更新自身生產設備的投入重視力度較低，煤礦井下環(huán)境相對比較惡劣，使連接礦井各組成部分的通信線路中斷，調度室工作人員無法實時掌控井下運輸車輛的行駛狀況，容易造成行車秩序混亂，甚至會導致出現(xiàn)追尾等事故。故針對上述問題現(xiàn)狀，結合山西焦煤西山煤電集團股份有限公司西銘礦

2、井下巷道為雙向單行車道的特點，在對西銘礦實地現(xiàn)場環(huán)境深入考察的基礎上，本文結合嵌入式技術與傳感技術設計并完成了一種應用于西銘礦的雙向單車道“信集閉”系統(tǒng)。目前該系統(tǒng)已得到部分國有煤礦的推廣應用。
　　本文主要研究內容如下：
　　首先，以山西焦煤西山煤電集團股份有限公司西銘煤礦為研究背景，分析礦井“信集閉”系統(tǒng)的功能需求并提出了系統(tǒng)整體架構。功能需求主要包括實現(xiàn)運輸自動化、機車實時位置監(jiān)測、設備狀態(tài)顯示、道岔遠程/本地控制功能

3、及其他輔助功能,指出礦井“信集閉”系統(tǒng)主要由三大子系統(tǒng)構成，包括機車定位監(jiān)控系統(tǒng)、信號分站系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)。
　　其次，根據(jù)西銘礦井下巷道的分布情況，結合機車定位監(jiān)控功能的需求，提出了兩種機車定位方式，分別為以RFID射頻識別技術的定位方式，以軌道計軸傳感技術的定位方式。根據(jù)山西西山煤電集團西銘礦井下巷道的特點，提出了一種適用于該煤礦的定位方案，并對具體的實施情況及監(jiān)測軟件界面做了介紹。
　　最后，重點介紹了基于嵌入式技術