寒冷地區(qū)海洋環(huán)境下混凝土橋梁耐久性研究.pdf

1、寒冷地區(qū)海洋環(huán)境下混凝土橋梁同時受到低溫條件和海洋環(huán)境的影響，常因耐久性不足提前失效而引發(fā)安全問題，造成巨大的經濟損失。因此，開展寒冷地區(qū)海洋環(huán)境下混凝土橋梁耐久性研究，具有重要的理論意義和工程指導意義。
　　本文以曹妃甸工業(yè)區(qū)青龍河大橋和納潮河2＃大橋為依托，結合工程實際環(huán)境，選取影響混凝土橋梁耐久性最主要的凍融循環(huán)、碳化作用和氯離子侵蝕作用進行重點研究。通過設計海工高性能混凝土耐久性綜合試驗，研究不同水膠比、粉煤灰摻量和含氣量

2、等因素影響下混凝土抗凍性能、抗碳化性能及抗?jié)B性能變化規(guī)律。
　　通過凍融與氯鹽鹽凍試驗，研究了混凝土質量損失率、相對動彈性模量及抗壓強度損失率等抗凍性能評價指標在不同影響因素作用下的變化規(guī)律，并進行試驗對比分析了氯離子對抗凍性能的影響。研究表明氯鹽鹽凍的質量損失率為抗凍破壞控制指標，對其進行多元線性回歸分析，建立了鹽凍混凝土質量衰減預測模型，并驗證了模型的適用性。通過碳化試驗研究了不同因素對混凝土抗碳化性能的影響，分析了碳化深度隨