大跨徑不對稱混凝土連續(xù)剛構橋病害與處置對策.pdf

1、大跨徑混凝土連續(xù)剛構橋是目前我國運用較為普遍和成熟的橋型之一。但由于受地形條件、通航條件等因素的限制，通常會采取不對稱布置。不對稱連續(xù)剛構在受力、變形、配筋及施工等方面異于對稱結構。近年來，隨著交通量的增長和重載車輛的不斷出現，該類橋型容易出現中跨合攏段下撓和梁體不對稱開裂等病害（病害位置異于對稱結構），直接影響到橋梁結構的安全性及耐久性，亟需對該類病害的處置對策進行研究。
　　本研究通過有限元軟件Midas/Civil對不對稱連

2、續(xù)剛構橋與對稱連續(xù)剛構橋在結構內力、位移及應力等方面進行比較分析。針對大跨徑不對稱連續(xù)剛構橋出現的中跨合攏段下撓和梁體不對稱開裂現象，以云南某大橋為依托工程，從設計、施工及其后期運營等方面進行病害成因分析。采用橋梁有限元軟件Midas/Civil對依托工程建立模型，通過對不對稱連續(xù)剛構橋中跨合攏段持續(xù)下撓病害的研究分析，提出采用不對稱布置體外預應力鋼束的加固設計方案，并對該方案進行加固效果分析。對體外預應力加固施工過程進行有效的控制，通