多功能車載終端系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著社會的快速發(fā)展以及人民生活水平的提高，汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位變得越來越重要。同時信息時代的到來，使人們在追求駕駛舒適性、便利性的同時，更加重視信息盼實時溝通以及隨之而來的安全性問題。從社會的角度來看，由于交通信息的分散性以及道路擁擠等情況的存在，整個交通系統(tǒng)的效率提高受到了制約，車載終端系統(tǒng)便是在這種背景下逐漸發(fā)展起來的。同時其功能也隨著行車過程中各種需求的出現(xiàn)而變得越來越豐富。針對實際行車過程中出現(xiàn)的一些問題，本文

2、介紹了一個集成車載免提電話/無線數(shù)據(jù)連接模塊、車載GPS導(dǎo)航模塊以及車載無線充電配件的多功能車載終端系統(tǒng)。 免提電話/無線數(shù)據(jù)連接模塊基于GSM/GPRS通信模塊MC35i，設(shè)計硬件電路及基于AT命令集的控制軟件，實現(xiàn)了免提通話及車載網(wǎng)上沖浪等功能。可以在很大程度上減少行車過程中使用手機通話的危險，實現(xiàn)信息的實時溝通。 GPS導(dǎo)航模塊基于GPS模塊JP13及eSupermap開發(fā)平臺，通過設(shè)計運行于Windows CE.

3、net操作系統(tǒng)上的導(dǎo)航控制軟件，實現(xiàn)了電子地圖顯示及操作、最優(yōu)路徑規(guī)劃、GPS信息接收以及實時/模擬導(dǎo)航等功能，提高了行車效率。 車載無線充電配件基于電磁感應(yīng)原理，設(shè)計串聯(lián)諧振電路，實現(xiàn)電能無接觸傳輸。為了減少空載損耗，采用RFID技術(shù)，檢測負載的位置。僅對負載所在位置的供電線圈供電，可以減少由于磁路不閉合造成的空載損耗大的問題，提高系統(tǒng)效率。 本系統(tǒng)免提電話/無線數(shù)據(jù)連接模塊通過了震動、溫度、EMC等測試，其它部分也運