基于復雜網(wǎng)絡的綜合快捷貨運服務網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、交通運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎。隨著社會的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級，運輸需求對運輸服務的要求逐漸向小批量、快速、安全、準時的方向發(fā)展，快捷貨運需求不斷增長；同時，經(jīng)濟的增長也促使了各種運輸方式的不斷發(fā)展完善、相互分工并協(xié)同配合，這為綜合快捷貨運服務網(wǎng)絡的發(fā)展和不斷完善奠定了堅實基礎?？旖葚涍\服務網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)演化模型能夠再現(xiàn)快捷貨運系統(tǒng)的主要拓撲結(jié)構(gòu)特征，并能夠確定快捷貨運服務網(wǎng)絡新節(jié)點的時空分布，可為未來的快運規(guī)劃及可持續(xù)發(fā)展提供有意義的理論

2、參考。
　　 基于復雜網(wǎng)絡理論，本文對綜合快捷貨運服務網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的特征及演化機制進行研究并構(gòu)建了網(wǎng)絡的演化模型。首先，針對鐵路、公路和航空三種運輸方式下的快捷貨運服務網(wǎng)絡，通過網(wǎng)絡的平均路徑長度、度分布及聚類系數(shù)等統(tǒng)計參數(shù)對不同運輸方式下快捷貨運服務網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的特征和功能進行了理論分析；其次，研究綜合運輸體系下的快捷貨運服務網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)特征，并選取了一個由鐵路和公路兩種運輸方式參與的行包快捷運輸服務網(wǎng)絡進行實證研究，根據(jù)該服務網(wǎng)絡的特