鐵路安全事故案例_第1頁
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文檔簡介

1、隴海線咸陽北站調(diào)車擠岔脫軌一般事故隴海線咸陽北站調(diào)車擠岔脫軌一般事故一、事故概況一、事故概況2000年元月24日晚,咸陽車務(wù)段咸陽北站運(yùn)轉(zhuǎn)一班值班。3807次23時(shí)50分到達(dá)咸陽北站進(jìn)5道,進(jìn)行掛車作業(yè)。值班員編制的調(diào)車計(jì)劃為:5西頂岔外21,5東出,620西出岔外21連結(jié),代車開車。向信號員、調(diào)車長下達(dá)了調(diào)車計(jì)劃。調(diào)車長向擔(dān)任連結(jié)員及機(jī)車司機(jī)傳達(dá)了調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,隨即開始作業(yè)。當(dāng)作業(yè)到5西岔外21時(shí),擔(dān)當(dāng)前方瞭望的連結(jié)員中途下車,中斷瞭

2、望和信號顯示,致使推進(jìn)車列越過關(guān)閉的D5信號機(jī),擠壞1號道岔。此時(shí),控制臺上擠岔鈴響,值班員、信號員在未弄清擠岔鈴響的真實(shí)原因的情況下,繼續(xù)按計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)作業(yè)到620岔外連結(jié),掛好車后,在帶車進(jìn)6道的途中,由于1號道岔被擠,而導(dǎo)致了守前第2、3、4位車脫線,構(gòu)成調(diào)車擠岔脫軌一般事故。二、原因分析二、原因分析1.連結(jié)員中途下車,中斷瞭望和信號顯示。2.值班員編制調(diào)車計(jì)劃心中無數(shù)。3.值班員、信號員在發(fā)現(xiàn)擠岔鈴響、1號岔區(qū)出現(xiàn)紅光帶后,

3、未弄清其真實(shí)原因,仍繼續(xù)進(jìn)行作業(yè),造成擠岔后脫線。三、事故責(zé)任及處理三、事故責(zé)任及處理1.連結(jié)員負(fù)主要責(zé)任,給予行政記過處分,罰款500元,下崗重新學(xué)習(xí)調(diào)車助理。2.值班員負(fù)重要責(zé)任,降職為助理值班員,罰款500元,下崗半年,給予行政記過處分。3.信號員負(fù)重要責(zé)任,給予行政警告處分,罰款300元。四、采取措施四、采取措施1.加強(qiáng)對職工進(jìn)行責(zé)任心教育,培養(yǎng)職工敬業(yè)愛崗、遵章守紀(jì)的良好風(fēng)尚。2.組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和6502

4、電氣集中設(shè)備使用辦法,提三、事故責(zé)任及處理三、事故責(zé)任及處理事故發(fā)生后,經(jīng)分局安全部門分析確定,由西安列車段運(yùn)轉(zhuǎn)車長負(fù)主要責(zé)任。寶雞車站助理值班員負(fù)次要責(zé)任。決定給予助理值班員行政記過處分,降低兩檔技能工資,免發(fā)3個(gè)月崗位工資和各種獎(jiǎng)金,黨內(nèi)給予警告處分,并責(zé)成在全站黨員會議上做出深刻檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任黨支部書記負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,決定給予行政警告處分,免發(fā)3個(gè)月崗位工資和各種獎(jiǎng)金。運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任免發(fā)3個(gè)月崗位工資和各種獎(jiǎng)金。運(yùn)轉(zhuǎn)三班站調(diào)

5、(班組長)扣發(fā)當(dāng)月各種獎(jiǎng)金。站安全室主任扣發(fā)當(dāng)月各種獎(jiǎng)金。車站站長、黨委書記、主管安全副站長、主管運(yùn)轉(zhuǎn)副站長(均為包保領(lǐng)導(dǎo)干部),負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,請求分局給予行政警告處分,寫出書面檢查報(bào)分局。四、采取措施四、采取措施1.運(yùn)轉(zhuǎn)車長出乘時(shí),要詳細(xì)了解值乘列車的所在站臺、股道等有關(guān)事項(xiàng),防止臆測行事、上錯(cuò)車。2.運(yùn)轉(zhuǎn)車長要嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在確認(rèn)發(fā)車條件具備,并得到車站發(fā)車人員顯示的發(fā)車指示信號后,方準(zhǔn)顯示發(fā)車信號,不得當(dāng)面口頭或用對講機(jī)答

6、應(yīng)車站“代開”。3.擴(kuò)大“8.12”事故的教育面,深入開展“四查”、“對規(guī)”活動,打好安全翻身仗,確保安全生產(chǎn)。4.嚴(yán)格執(zhí)行接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),車站在發(fā)車條件具備后,方準(zhǔn)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長顯示發(fā)車指示信號,在看到車長顯示的發(fā)車信號后,方準(zhǔn)按規(guī)定依式中轉(zhuǎn)。5.嚴(yán)格無線列調(diào)電臺和對講機(jī)的管理使用,加大車機(jī)聯(lián)控的考核力度,禁止利用對講機(jī)代替行車命令。6.轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),經(jīng)常深入現(xiàn)場巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即糾正。對干部發(fā)現(xiàn)問題不糾正不處理,要嚴(yán)肅處理。五、

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