地鐵隧道管片破損修補(bǔ)方案指南_第1頁(yè)
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1、1附件:地鐵管片破損修補(bǔ)指南一、總則一、總則(一)(一)編制目的制目的地鐵在區(qū)間盾構(gòu)施工過(guò)程中出現(xiàn)管片破損現(xiàn)象,各施工單位對(duì)破損管片的修補(bǔ)方法不盡相同,使用材料質(zhì)量參差不齊,因此修補(bǔ)效果差異較大。為了保證管片修補(bǔ)質(zhì)量,地鐵集團(tuán)組織編寫(xiě)了《地鐵管片破損修補(bǔ)指南》,旨在規(guī)范、指導(dǎo)破損管片的修補(bǔ)工作,望各參建單位參照?qǐng)?zhí)行。(二)適用范(二)適用范圍適用于在盾構(gòu)施工過(guò)程中出現(xiàn)的管片破損修補(bǔ)。當(dāng)管片破損嚴(yán)重,一般性修補(bǔ)無(wú)法滿足其正常使用時(shí),需研究

2、制定專項(xiàng)方案進(jìn)行加固、修補(bǔ)。破損程度的鑒別和修補(bǔ)結(jié)果的驗(yàn)收,應(yīng)由土建施工總包單位會(huì)同監(jiān)理單位共同確認(rèn),并留有相關(guān)資料。(三)(三)編制依據(jù)制依據(jù)1.《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》(GB504462008)2.《建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB505002010)3.《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB503672006)4.《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù)與防護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJT2592012)5.《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(JGJ1452

3、013)6.《混凝土界面處理劑》(JCT9072002)32鋼筋阻銹劑干濕冷熱循環(huán)60次,無(wú)銹蝕3鋼絲網(wǎng)片s:5cm5cmd:4mm4鋼筋Φ4Φ65植筋膠與混凝土粘接強(qiáng)度≥17MPa注:注:1.原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),施工單位應(yīng)會(huì)同監(jiān)理單位對(duì)其品種、型號(hào)、包裝、中文標(biāo)志、出廠日期、出廠檢驗(yàn)合格報(bào)告等進(jìn)行檢查,并見(jiàn)證取樣復(fù)驗(yàn)。2.使用前,應(yīng)對(duì)聚合物修補(bǔ)砂漿和植筋膠的力學(xué)性能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)。聚合物修補(bǔ)砂漿:抗壓強(qiáng)度≥50MPa(28d);拉伸粘接強(qiáng)

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