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1、1三專(zhuān)兩閉鎖“三專(zhuān)”指井工開(kāi)采的礦井井下對(duì)局部通風(fēng)機(jī)供電采用專(zhuān)用變壓器、專(zhuān)用開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用線(xiàn)路,以確保供電相對(duì)穩(wěn)定,保證停頭不停風(fēng)的原則?!皟砷]鎖”指掘進(jìn)工作面瓦斯電閉鎖和風(fēng)電閉鎖。其中瓦斯電閉鎖是指當(dāng)掘進(jìn)工作面瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),聲光報(bào)警并自動(dòng)切斷工作面迎頭被控設(shè)備電源;風(fēng)電閉鎖是指當(dāng)局部主通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或風(fēng)筒風(fēng)量低于規(guī)定值時(shí),自動(dòng)切斷掘進(jìn)工作面內(nèi)(除備用風(fēng)機(jī)電源外的)所有設(shè)備電源。簡(jiǎn)要的就是指:三專(zhuān)即:專(zhuān)用變壓器,專(zhuān)用線(xiàn)路,專(zhuān)用開(kāi)關(guān)。兩閉鎖
2、即:風(fēng)電閉鎖,瓦斯電閉鎖。專(zhuān)業(yè)地講:“一坡三擋”就是指為保證煤礦軌道運(yùn)輸安全,用以防止發(fā)生跑車(chē)事故而使用的預(yù)防和防止手段。其手段包括防跑車(chē)裝置與跑車(chē)防護(hù)裝置,可能還應(yīng)該包括礦車(chē)制動(dòng)器。什么是“一坡三擋”?簡(jiǎn)單講就是:一、平臺(tái)阻車(chē)器,二、變坡點(diǎn)下20米的擋車(chē)器,三、坡底的擋車(chē)欄?!耙黄氯龘酢钡慕M成:(一)上部車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)自動(dòng)復(fù)位式(或聯(lián)動(dòng)式)阻車(chē)器。(二)變坡點(diǎn)下約一列車(chē)的長(zhǎng)度處安裝第一道跑車(chē)防護(hù)裝置。(《煤礦安全規(guī)程》中稱(chēng)為擋車(chē)
3、欄)。(三)在斜巷內(nèi)根據(jù)巷道運(yùn)輸實(shí)際工況(巷道坡度、串車(chē)質(zhì)量等)逐級(jí)安裝跑車(chē)防護(hù)裝置。往深里講:“一坡三擋”還應(yīng)該是指一種關(guān)于保證軌道運(yùn)輸安全的一種管理方法。注意:“軌道運(yùn)輸安全”是比“斜坡運(yùn)輸安全”更寬泛的概念。需要指出的是:“一坡三擋”是來(lái)自《煤礦安全規(guī)程》規(guī)程第三百七十條傾斜井巷內(nèi)使用串車(chē)提升是必須遵守下列規(guī)定:(一)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中的斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置。(二)在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)
4、場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器。(三)在上部平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。(四)在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。3(十六)、隔爆接合面緊固螺栓應(yīng)加裝彈簧墊圈或背帽(用彈簧墊圈時(shí)其規(guī)格應(yīng)與螺栓直徑相一致緊固程度應(yīng)以將其壓平為合格),螺栓松動(dòng)和彈墊不合格者均為失爆。(十七)、隔爆設(shè)備的隔爆腔之間嚴(yán)禁直接貫通,必須保持原設(shè)計(jì)的防爆性能,否則為失爆。二、設(shè)備的電纜引入裝置:喇叭咀應(yīng)完整、齊全、緊固、密封
5、良好,有下列情況之一者判定為失爆:(一)、密封圈內(nèi)徑大于引入電纜外徑1mm以上。(二)、密封圈尺寸不符合規(guī)定。(三)、密封圈的單孔內(nèi)穿進(jìn)多跟電纜。(四)、將密封圈割開(kāi)套在電纜上。(五)、密封圈部分破壞。(六)、密封圈的硬度達(dá)不到氏硬度4555的要求,老化、失去彈性、變質(zhì)、變形,有效尺寸配合間隙達(dá)不到要求,起不到密封作用。(七)、密封圈沒(méi)有完全套在電纜護(hù)套上。(八)、密封圈與電纜護(hù)套之間有其他包扎物。(九)、一個(gè)引入裝置(喇叭咀)內(nèi)用多個(gè)
6、密封圈。(十)、空閑引入裝置(喇叭咀)沒(méi)有密封擋板時(shí);擋板直徑比引入裝置內(nèi)徑小2mm以上,擋板厚度小于2mm以上。(十一)、擋板放在密封圈里邊的;金屬圈放在擋板和密封圈之間的。(十二)、進(jìn)線(xiàn)咀壓緊后沒(méi)有余量或進(jìn)線(xiàn)咀內(nèi)緣壓不緊密封圈,或密封圈端面與器壁接觸不嚴(yán),或密封圈能活動(dòng)的。(十三)、壓盤(pán)式引入裝置缺壓緊螺栓或未上緊。(十四)、螺旋式引入裝置因亂扣、銹蝕等原因緊不到位或用一只手的手指能使壓緊螺母旋轉(zhuǎn)超過(guò)半圈的。(十五)、使用螺旋式引入
7、裝置,引入裝置與密封圈之間缺少金屬墊圈的。(十六)、電纜在引入裝置處能輕易來(lái)回抽動(dòng)的。(十七)、備用的高壓接線(xiàn)口缺擋板或擋板不合格的。(十八)、電纜引入裝置(喇叭咀)有親嘴現(xiàn)象。(十九)、密封圈尺寸需符合以下規(guī)定,如有一項(xiàng)達(dá)不到均屬于失爆。A、密封圈外徑與進(jìn)線(xiàn)裝置內(nèi)徑差應(yīng)符合下表:D(mm)D0D(mm)備注D≤20≤1D0表示進(jìn)線(xiàn)裝置內(nèi)徑20<D≤60≤1.5D表示密封圈外徑D60≤2B、密封圈的寬度不小于電纜直徑的0.7倍,且不小于
8、10mm。C、密封圈的厚度不小于電纜直徑的0.3倍(70平方毫米以上電纜除外),且不小于4mm。(二十)、密封圈刀削后應(yīng)整齊圓滑不得出現(xiàn)鋸齒狀,鋸齒直徑不得大于2毫米(包括2毫米)。(二十一)、不用的接線(xiàn)嘴要分別用密封圈、擋板、金屬圈依次裝入,壓緊。(二十二)、凡有電纜壓線(xiàn)板的電器,引入、引出電纜必須用壓線(xiàn)板壓緊,壓線(xiàn)板未壓緊電纜均屬失爆,壓扁量不得超過(guò)電纜直徑的10%。(二十三)、低壓隔爆開(kāi)關(guān)接線(xiàn)室不允許電源側(cè)進(jìn)出線(xiàn)至負(fù)荷側(cè)接線(xiàn),或由
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