磨損愛車的十大常見惡習(xí)

1、磨損愛車的十大常見惡習(xí)磨損愛車的十大常見惡習(xí)圖省事不勤換擋、長時間處于離合狀態(tài)、沒完全分離就換擋、頻繁操作組合開關(guān)……這些很多人平時都會有的駕駛小“惡習(xí)”，看似不起眼，卻在不知不覺中損壞著愛車——不勤于換擋不勤于換擋不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事，或是因為新人上路不習(xí)慣于換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平、車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負(fù)荷增大，對發(fā)動機的損害極大。有經(jīng)驗的老司機都表

2、示，開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機損害較大，那就是升擋超車。擋位較高時，發(fā)動機扭力反而較小，油門反應(yīng)不靈敏，達不到想要的加速效果。正確的做法是，超車提速時主動降擋。對于自動擋車型來說，當(dāng)駕駛員深踏油門時，行車電腦會自動做出判斷，降擋以提供足夠扭力超車。但前提是駕駛員要將油門踩得足夠深。長時間處于半離合狀態(tài)長時間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車時習(xí)慣將左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但

3、實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。沒完全分離就換擋沒完全分離就換擋平時開車我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙