淺析氣門間隙和配氣相位對發(fā)動機工作的影響

1、鎮(zhèn)江高等專科學校畢業(yè)論文1鎮(zhèn)江高專ZHENJIANGGAOZHUAN畢業(yè)設計（論文）計（論文）淺析氣門間隙和配氣相位淺析氣門間隙和配氣相位對發(fā)動機工作的影響對發(fā)動機工作的影響Shallowvalveclearancewithgasphaseofenginewkofinfluence系名：機械工程系__________專業(yè)班級：汽車08學生姓名：梅沙沙學號：080105106指導教師姓名：沈恒旸指導教師職稱：高級工程師2010年12月10

2、日鎮(zhèn)江高等?？茖W校畢業(yè)論文3淺析氣門間隙和配氣相位對發(fā)動機工作的影響專業(yè)班級：汽車08學生姓名：梅沙沙指導老師：沈恒旸職稱：高級工程師摘要隨著中國經濟的發(fā)展，我國的汽車保有量有了大幅度的增長，同時人們對汽車排放、節(jié)能及安全等性能的要求也日益提高。在需求的驅動下，汽車技術日新月異，出現了大量新結構、新裝置。而有著汽車心臟之稱的發(fā)動機也是眾多專家與學者的研究對象，而本論文也就此介紹了氣門間隙和配氣相位對發(fā)動機工作的影響以及氣門間隙的調整方法

3、。為了讓發(fā)動機具有良好的經濟性、動力性和安全性，使發(fā)動機在全負荷工作時，能夠獲得最大的功率，就必須要保證進氣缸能吸入足夠的新鮮氣體，因此，在此工況下，要求配氣機構能保證最大的新鮮氣體供給量。而配氣機構中的氣門間隙和配氣相位又是其中的重要組成部分，氣門間隙的過大或過小以及進氣提前角、進氣遲閉角、排氣提前角和排氣遲閉角對發(fā)動機工況都有影響，因此必須對氣門間隙進行檢查和調整，使發(fā)動機能夠在更好的工況下工作，而本論文也就對以上內容作了一一闡述。