氣動閥門定位器1

1、門定位器常見故障分析氣動調節(jié)閥在自動調節(jié)系統(tǒng)中是一個非常重要的環(huán)節(jié)。人們常把調節(jié)閥比喻為生產過程自動化的“手足”。由于生產過程的調節(jié)對象要求要求調節(jié)閥具有各種各樣的特性，以滿足生產工藝的需要。在調節(jié)閥的附屬裝置中，最主要、最實用的是閥門定位器?，F(xiàn)場使用閥門定位器的種類非常繁多，有氣動閥門定位器、電氣閥門定位器、有配薄膜執(zhí)行機構的閥門定位器、有配活塞執(zhí)行機構的閥門定位器、有力平衡式閥門定位器、有位移平衡式閥門定位器，閥門定位器的廣泛使用，

2、在生產過程中，難免會出現(xiàn)各種故障，為保質、保量、安全地生產，就必須及時排除定位器可能產生地一切故障。要排除閥門定位器地的故障，必須正確判斷閥門定位器的那一個環(huán)節(jié)、那一個元件發(fā)生的故障。通常有如下兩種故障分析法：一是根據(jù)閥門定位器的傳遞函數(shù)，對閥門定位器進行逐個環(huán)節(jié)，逐個元件的分析，這種對現(xiàn)場檢修不太適用，但對于疑難問題的分析，卻非常有效；二是根據(jù)檢修者對故障的現(xiàn)象進行綜合分析和判斷，此種方法最適于現(xiàn)場檢修。下面將閥門定位器可能產生的常見

3、故障的起因分析如下：1.閥門定位器有信號輸入，但無輸出壓力信號（1）電氣定位器，銜鐵與線圈架之間有異物。（2）恒節(jié)流孔堵塞。（3）噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞。（4）放大器中膜片（金屬膜片或者橡膠膜片）損壞。（5）氣路連接有誤（包括放大器）。（6）電氣定位器輸入信號線正負極接反。（7）定位器的輸入接線盒內的二極管開路或接線不良。（8）氣源壓力的大小不合要求。（9）放大器耗氣量超額定數(shù)值太大。（10）電氣定位器磁鋼極性的安裝相異。（11

4、）放大器預緊力超重。（12）滑閥式放大器內的滑閥被異物卡死。（13）“手動自動”切換位置不對（非手動位置和非自動位置）。（14）電氣定位器輸入電信號短路。（15）平衡彈簧安裝，調試不好。2.下行程定位器輸出壓力變化緩慢（1）放大器的氣錐閥的錐度較小。（2）放大器膜片長期使用，產生彈性滯后現(xiàn)象。（3）氣動定位器的感測元件（波紋管或膜盒）長期使用，產生彈性滯后。（4）反饋彈簧產生彈性滯后。3.上行程定位器給出壓力變化緩慢（1）放大器進氣球閥

5、陷得過深。（2）放大器耗氣量較大。（3）放大器進氣球閥沾污，流通面積減小。（4）恒節(jié)流孔的直徑與噴嘴直徑之比小于額定值（技術要求數(shù)值）。（5）噴嘴與擋板之間的配合不好。（6）銜鐵與線圈架之間有輕微的磨擦。4.定位器線性不好（1）反饋凸輪或彈簧選擇不當。（2）反饋機構安裝不好。（3）反饋凸輪或彈簧安裝不當。輔助電源。只有當控制信號下降到4mA以下時，才會產生閥座負荷，但是控制系統(tǒng)中通常不會存在這種信號。因此，討論本問題的目的僅是進行標定，

6、以使閥門準確嚴密關閉；當關閉時，閥座處于全負荷狀態(tài)。當信號值為運行值的35%時，進行非正常標定，使閥門在閥座上就位?；虍旈y門的行程達到預置位置時，快速動作繼電器改變定位器信號，使閥門完全關閉，施加全負荷閉合壓力。閥門定位器是調節(jié)閥的主要附件，它與調節(jié)閥配套使用，接受調節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制調節(jié)閥，當調節(jié)閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，因此，這種定位器和調節(jié)閥組成一個閉環(huán)回路，如圖81和圖82所示。正

7、作用定位器的調整：檢查波紋管、凸輪、滾輪的裝配位置是否與執(zhí)行機構的作用型式相符，切換開關應在“定位”位置。檢查噴嘴、擋板及放大系統(tǒng)，當擋板離開噴嘴時輸出壓力應為零。當擋板關住噴嘴時，輸出壓力應接近氣源壓力，如果達不到要求則應先校正噴嘴與擋板的相對位置。零位調整：輸入0.02MPa的信號壓力，調節(jié)調零機構使閥桿開始動作，但位移不超過全行程1%。行程范圍調整見圖4－15：分別通人0.06MPa和0.10MPa的信號壓力，此時，執(zhí)行機構相應走