承保指引(工程險)

1、承保指引（工程險）一、工程保險特點一、工程保險特點工程保險是針對工程項目在建設過程中可能出現(xiàn)的因自然災害和意外事故而造成的物質損失和依法應對第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失承擔的經(jīng)濟賠償責任提供保障的一種綜合性保險。工程保險分為建筑工程一切險和安裝工程一切險，區(qū)分的主要依據(jù)是根據(jù)工程項目中土建和安裝部分所占的比例來確定的。二者的責任范圍按針對的風險不同而相應地略有側重，但基本均為自然災害和意外事故造成的損失。第三者責任則是指被保險人在工程項目

2、建設過程中，在工地范圍內進行有關活動中可能因侵權而產(chǎn)生的法律賠償責任。二、現(xiàn)行使用條款二、現(xiàn)行使用條款目前使用的工程保險條款是經(jīng)中國人民銀行頒布并于1995年1月1日生效的《建筑工程一切險條款》和《安裝工程一切險條款》，簡稱為“95版“條款。三、風險調查與風險評估三、風險調查與風險評估承保前，必須收集必要的承保資料，對保險標的進行風險實地調查。通過對工程有關文件資料的審閱以及實地風險查勘，可以深化對項目的感知程度，具體掌握項目風險情況的

3、第一手資料，為日后厘定保險費率以及核實投保申請書的內容提供重要的依據(jù)。另一方面，保險人掌握了這些資料，也有利于今后指導被保險人做好防災防損工作，有效地控制施工風險。㈠需收集的主要資料有：⒈工程設計書和主要的結構圖。通過這些資料可以了解工程的性質、特點、施工方法及其可靠程度、抵抗災害的能力等。⒉工程地質報告及當?shù)厮臍庀筚Y料。通過這些資料可以了解工地的自然地理條件和鄰近地區(qū)的環(huán)境條件，分析工程施工的危險程度和對第三者可能造成的損失等。⒊工

4、程進度表?？闪私夤こ淘诟鱾€不同時期的進展情況以及施工風險在時間上的分布，包括工程的期限、各個階段的進度、試車期和保證期的具體要求等；⒋工地略圖?？梢粤私夤こ痰恼w布局，為防范風險及確定最大可能損失提供依據(jù)；⒌工程承包合同?？闪私馀c工程有關的一些內容，包括工程各關系方的名稱、在工程中扮演的角色、相互之間的工作關系以及各自應承擔的責任和義務等；⒍工程金額明細表?？梢粤私夤こ痰目傇靸r、各個分項的造價、各項物料和機器設備的價值、設計、施工、運輸

5、、關稅等費用的構成情況等。在收集以上資料的同時，還應到施工現(xiàn)場進行實地查勘，了解項目的風險環(huán)境資料，為承保方案的制定提供依據(jù)。㈡實地風險查勘的主要內容有：⒈工地的地理位置、地勢及周圍環(huán)境。例如工地的位置是居高臨下還是位于低洼之處，是鬧市區(qū)還是鄉(xiāng)村，是否靠近江、河、湖、海；工地所處的地勢相對于某種自然災害而言是開放型還是遮蔽型；工地附近現(xiàn)有的建筑物及公共設施的情況，道路和運輸條件等等。⒉工地內有無現(xiàn)成建筑物或其他財產(chǎn)，其所處的位置和現(xiàn)有物

6、理狀況。⒊儲存物資的庫場的建筑狀況及其所處的位置，物資運輸?shù)木嚯x和方式。⒋工地的管理狀況及安全防范措施。例如有無設置圍墻，有無聘用門衛(wèi)和巡邏警衛(wèi)，有無防火、防水、防盜竊的設備和措施，臨時工棚的密集度，工地的日常管理情況，是否允許外人進入等等。⒌工地周圍的人文條件。如居民對該項工程的接受態(tài)度，附近社區(qū)的管理水平，人口密集程度等等。⒍工地的抗災能力。如對洪水的防御能力，附近的消防站的數(shù)量、滅火能力、最近的距離和行車時間，有無自然消防水源等等

7、。⒎施工單位（承包商）的資質情況及對同類工程的施工經(jīng)驗。㈢風險分析和總體風險評價根據(jù)所掌握的風險資料，對工程項目的風險狀況逐一作出工程淺基礎可能就座落于基巖上，而當河床泥沙厚度大時則須打樁或采用沉箱工程。水中的基礎開挖與陸上的大不相同，須克服水流的問題。通常采用筑，后者存在枯水季節(jié)估計不準或施工工期超過枯水季節(jié)期限的危險。無論是前者還是后者，一旦遭水沖毀將會帶來連串的損失，所以它的設計的合理性是投保的重點。沉箱是一種鋼材或混凝土材料制成

8、的空心方形和圓形的柱狀物，底端裝有尖刃。施工的方法是以開挖箱內下面的土方，使箱體利用自重沉入土中。各方的沉降速度必須均勻，否則容易發(fā)生傾斜而導致施工工程失效。⑶橋墩多為現(xiàn)場澆灌，也有預制混凝土塊砌筑。前者的主要危險來自模板支撐倒塌以及運載物體的撞擊；后者的成敗主要在于吊裝技術，組件的重量與尺寸越大，吊卸機構運轉空間越小，危險就越高。⑷橋身結構橋身結構一般分為筒支梁型、懸臂式梁型、箱式梁型、拱橋型和吊橋型。橋身結構的施工風險主要為支撐物的

9、倒塌，預制物體吊裝時的墜落和吊裝設備的故障。橋梁工程核保時需掌握下述資料：⑴橋梁的種類。⑵橋的總長度、跨度各為多少。⑶基礎工程的種類。⑷總平面圖、縱斷面圖和橫斷面圖。⑸橋址最高洪水位及低水位。⑹工地倉庫、工棚、預制場及其它工作場地的位置與標高。⑺施工進度表。⑻河流的名稱及過去的水位記錄。⑼工程明細表。⑽臨時工程的金額。⑾上游是否有水庫堤堰。⑿是否影響現(xiàn)有交通。⒊道路工程道路工程施工受制于地形、地質和氣候三大自然因素。雨水、洪水、地下水，

10、均易造成路基、開挖的坡面的塌方或位移。設計不周，施工方法不合理更容易助長這種危險的發(fā)生，加劇損失。一般面言，工程成本中均應包含上述自然危險因素所造成的成本費用。因此，過于苛刻而不利于施工承包者的承包合同對保險人十分不利。因此保險人在核保時應詳細了解設計和施工方案以及施工承包合同。道路工程的危險歸納起來主要是：⑴土方。土方工程的大小決定道路工程的規(guī)模，受地理、地質、氣候及季節(jié)的影響最大。本身的損失有時并不嚴重，但造成其他標的物，如結構體、

11、施工機構及第三者責任損失有時卻十分巨大。⑵擋土墻。擋土墻的作用為防止土石方滑動和塌方。常見的有重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、巖錨式擋土墻和沉箱式擋土墻。后種擋土的應力較強、危險較小。前者增加了開挖面的不穩(wěn)定性，在地下水增加或雨水季節(jié)，常因山坡的滑動而導致?lián)跬翂Φ目逅?。道路工程核保時需掌握下述主要資料：⑴路線總長、路寬、道路級別和用途。⑵道路經(jīng)過的地區(qū)。⑶道路設計斷面圖、總平面圖、縱割面圖、橫剖面圖。⑷工程明細表。⑸取土或卸土區(qū)的位置、地理

12、環(huán)境。⑹有無配料場？是否需要采石場？⑺路線地質概述。⑻是否分段施工及驗收？⑼工地附近現(xiàn)有交通狀況，工程期間如何管制？⑽有無橋梁、下水通道、大型擋土墻？⑾工程造價多少？⒋隧道工程隧道除廣泛運用于道路工程外，還常見于下水道系統(tǒng)、工業(yè)運輸、電力工程、軍事工程以及海峽兩岸的聯(lián)通。主要施工方法有：⒈鉆孔爆破掘進法（巖壓隧道法）。⒉機構直接開挖法（軟質隧道法）。⒊明挖后回填法。⒋預制管道沉放法。隧道工程施工的安全與否，主要取決五個方面的因素。一是隧

13、道貫穿地段的地質、水文和地理資料的準確性；二是隧道的長度和斷面大小；三是設計是否周密合理；四是施工方法是否正確；五是施工隊伍的經(jīng)驗和技能。隧道在開挖過程中，破壞了周圍巖石乃至地表的平衡狀態(tài)。稍有不慎，就有可能造成坑道倒塌，甚至地表陷落，移動而造成地表建筑物受損。雖然詳細的地質資料可供施工方法的設計，然而幾乎沒有一種那怕是最合理最詳盡的施工方案能預期到施工中的每個細節(jié)。地層的地質細微差異、斷層的特性、裂縫的分布、巖脈的連續(xù)與否，開挖面巖石