畢業(yè)設(shè)計（論文）鐵路信號計算機聯(lián)鎖效系統(tǒng)

1、I畢業(yè)設(shè)計（論文）中文題目：鐵路信號計算機聯(lián)鎖效系統(tǒng)學(xué)習(xí)中心：專業(yè)：鐵路通信信號姓名：學(xué)號：指導(dǎo)教師：XX年XX月XX日遠程與繼續(xù)教育學(xué)院III由計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)代替繼電器節(jié)點邏輯控制方式提供豐富的列車控制信息在車站由計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)完成對電碼化控制信息的邏輯處理通過計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)實現(xiàn)站內(nèi)進路電碼化由這兩種方式組合而成的聯(lián)鎖、列控一體化綜合系統(tǒng)在日本、德國、法國等國家均得到成功應(yīng)用。比如:2002年12月開通的日本東北新干線盛崗八戶段數(shù)字A

2、TC地面設(shè)備包括列控聯(lián)鎖一體化系統(tǒng)局域網(wǎng)(SAINTLAN)、列控聯(lián)鎖一體化系統(tǒng)邏輯部(SAINT)。國內(nèi)車站計算機連鎖系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀：國內(nèi)對計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的研究開始于20世紀(jì)80年代進入90年代后隨著與發(fā)達國家在計算機聯(lián)鎖技術(shù)上的交流增多和計算機技術(shù)的發(fā)展計算機聯(lián)鎖進入快速發(fā)展階段，鐵科院通號所、通號公司設(shè)計院、北京交大、卡斯柯等單位相繼開發(fā)出具有不同特點的單機、雙機熱備、三取二和二乘二取二等計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)至“九五”期末全路共裝備了計

3、算機聯(lián)鎖系統(tǒng)438個車站(場)。在鐵道部“十五”科技發(fā)展技術(shù)政策中明確規(guī)定要積極發(fā)展計算機聯(lián)鎖在此期間車站計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)獲得了更快的發(fā)展計算機聯(lián)鎖可靠性、安全性進一步提高進入了以技術(shù)為依托面向市場和服務(wù)從實現(xiàn)功能到完善拓展功能從單站聯(lián)鎖到一體化、電碼化等擴大應(yīng)用的新的發(fā)展階段。第一，隨著計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)大面積推廣使用鐵路相關(guān)人員和單位對計算機聯(lián)鎖的認識逐漸深入計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)已經(jīng)被廣為接受為計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的發(fā)展奠定了扎實的市場基礎(chǔ)。計算機聯(lián)

4、鎖系統(tǒng)本身可靠性、安全性、可維護性、可用性等越來越高性能逐漸增強功能逐漸完善目前已能完全滿足中國鐵路各種站場規(guī)模和運輸作業(yè)的需要。第二，計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)向多制式方向發(fā)展在路內(nèi)上道使用的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)有雙機熱備、三取二、二乘二取二等三種制式能滿足不同線路、不同工程和不同用戶的需要。各種型號的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)均配備有微機監(jiān)測系統(tǒng)遠程診斷系統(tǒng)為計算機聯(lián)鎖正常穩(wěn)定運行提供保障。第三，在繼承現(xiàn)有計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)優(yōu)點、特點的基礎(chǔ)上研究鐵路信號控制新技術(shù)積