CF集團機車營銷戰(zhàn)略研究.pdf

1、本文作者曾在CF集團供職，深刻了解鐵路運輸事業(yè)對國家經(jīng)濟社會發(fā)展的重要性，清楚機車制造業(yè)的發(fā)展對鐵路運輸業(yè)和國家經(jīng)濟體系的重要作用。機車車輛行業(yè)有過快速發(fā)展的時期，CF集團在2004年前經(jīng)營形式一片大好。但是近兩三年來中國機車車輛行業(yè)處于劇烈的環(huán)境變化之中：中國經(jīng)濟繼續(xù)保持高速增長；鐵道部提出跨越式發(fā)展戰(zhàn)略和全球機車招標(biāo)方案；國內(nèi)機車行業(yè)競爭加??；國外機車市場飽和，機車行業(yè)巨頭紛紛進(jìn)入中國。很多機車企業(yè)在環(huán)境的劇烈變化中無法適應(yīng)，市場節(jié)

2、節(jié)敗退，經(jīng)營狀況惡化，企業(yè)發(fā)展嚴(yán)重受挫。CF集團的發(fā)展也面臨機遇與嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。
　　CF集團作為大型國有機車制造企業(yè)，既具有自身一系列的特點，同時也具有一定的代表性。本文通過對CF集團內(nèi)外環(huán)境的認(rèn)真分析，推翻了認(rèn)為中國機車企業(yè)面臨著發(fā)展的黃金時代，中國機車企業(yè)大有可為的思想，指出CF集團主要面臨著外部威脅和內(nèi)部優(yōu)勢的影響，需要采取多元化和一體化的戰(zhàn)略。為了避免陷入多元化的陷阱，CF集團應(yīng)該采取相關(guān)多元化，既重新開辟目標(biāo)市場，進(jìn)行差

3、異化市場戰(zhàn)略；同時針對特殊的客戶——鐵道部——采取成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。至于一體化，本文提出后向一體化，限于本文主要研究的是機車營銷戰(zhàn)略，篇幅有限，所以對此未作詳講。在對企業(yè)戰(zhàn)略做出確認(rèn)后，本文也指出了具體營銷中應(yīng)該注意的一些問題，包括運用STP進(jìn)行機車市場細(xì)分和兩個目標(biāo)市場的選擇、針對不同目標(biāo)市場進(jìn)行不一樣的定位；在4P的運用中，簡略地指出了應(yīng)該注意的問題。
　　CF集團作為典型的大型國有企業(yè)，作為技術(shù)含量較高的制造業(yè)企業(yè)，在中國具有很