永武高速公路建設(shè)BOT融資模式的選擇及風險分析.pdf

1、本文以福建省高速公路項目融資為背景,研究了目前存在于國內(nèi)外的多種融資方式,其中包括銀行貸款,債券融資和股票融資,BOT、ABS以及產(chǎn)業(yè)投資基金。通過對各種融資模式的利弊分析并結(jié)合福建省當前的實際情況,并在總結(jié)了國內(nèi)外BOT融資的實踐及在福建省的成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,確定適合永武高速公路建設(shè)的融資模式—BOT融資模式。本文運用市場客貨運量、未來交通量預測和微觀經(jīng)濟學理論和方法,特別是公路建設(shè)項目經(jīng)濟評價辦法,對擬建永武高速公路進行了交通量和收

2、費預測,分析和測算了營業(yè)收入、建設(shè)總成本、和其他費用等,得出了擬建永武高速公路的現(xiàn)金流量表,并在確定出該項目投資基準折現(xiàn)率的基礎(chǔ)上,分析了該項目的收益,確定了該項目的投資可行。開展了財務(wù)敏感性分析,得出項目的盈利能力是由交通量和收費費率決定的,投資者在決策時以及在今后的經(jīng)營中應(yīng)將重點放在這兩個方面。本文還對擬建永武高速公路BOT融資過程中可能出現(xiàn)的風險進行了系統(tǒng)探討,提出了相應(yīng)風險的管理方法,確定風險分擔結(jié)構(gòu),提出風險控制措施。在此基礎(chǔ)