企業(yè)員工培訓與淘汰機制的建立與完善

1、<p>　　企業(yè)員工培訓與淘汰機制的建立與完善</p><p><b>　　【文章摘要】 </b></p><p>　　作為現在化企業(yè)能夠生存發(fā)展的戰(zhàn)略性資源，從根本上講就是企業(yè)對人力資源的掌控，也是一個制約企業(yè)發(fā)展的核心因素之一，而企業(yè)內部的員工培訓與淘汰機制的建立和完善則是人力資源管理的重要內容之一。如何建立與完善一個符合企業(yè)自身的以績效考核為基礎的淘汰

2、機制，使人力資源的培訓功能得到最大程度的發(fā)揮是現代企業(yè)特別是高速公路管理企業(yè)面臨的一個嚴峻課題。 </p><p><b>　　【關鍵詞】 </b></p><p>　　人力資源管理；員工培訓機制；績效考核機制；淘汰機制 </p><p>　　隨著我國不斷加大社會基礎設施的建設，相應的高速公路通車里程碑也在不斷的刷新，如何針對企業(yè)自身的特點建立

3、合理的員工培訓與淘汰機制，是對高速公路管理企業(yè)在當前新形勢下的一種探索、也是符合企業(yè)自身發(fā)展的一種必然條件。可以說在某種程度上員工培訓與淘汰機制運作的好壞、人力資源管理機制健全程度的高低，也是決定高速公路管理企業(yè)興衰的重要因素之一。由此可見，高速公路管理企業(yè)的人力資源管理部門如何運作企業(yè)內部員工培訓與淘汰機制，就顯得尤其重要；筆者認為，可以按照以下幾個原則進行管理： </p><p>　　1 完善人力資源部門的職

4、能 </p><p>　　可以根據企業(yè)內如自身的運作條件，制定整個企業(yè)的人力資源規(guī)劃，在企業(yè)內部與外部勞動力市場調研的基礎上、通過人力資源部門制定的評估標準，評估企業(yè)內部的人力資源需求，契合實際的實行企業(yè)人員的雇用和抉擇，從而保證企業(yè)對有用人才需求。建立企業(yè)的考核體系，通過學習企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃方案，實行企業(yè)內部各部門和人員的日?？己?，以公正、合理、客觀的評價企業(yè)各部門和人員的工作績效。人力管理部門合理制定公司培訓的基

5、本事項與政策，組織員工實行專業(yè)培訓和技術技能培訓，以績效考核為評估基礎，對企業(yè)員工實施競爭淘汰機制，實現企業(yè)對用工人員的合理雇傭，從而實現企業(yè)人力資源的有用增值。 </p><p>　　2 完善以績效考核為基礎的淘汰機制 </p><p>　　任何一個企業(yè)不僅要有正向的牽引機制和激勵機制，不斷推動員工提升自己的能力和業(yè)績，而且還必須有反向的競爭淘汰機制，將不適合企業(yè)成長和發(fā)展需要的員工釋放

6、于企業(yè)之外，同時將外部市場的壓力傳遞到企業(yè)管理層，從而實現對企業(yè)人力資源的激活，防止人力資本的沉淀或者縮水。人力資源部門可以嚴格按照職位說明的要求，間接由上司為每個職位編制考核量表，可以通過企業(yè)制定的戰(zhàn)略規(guī)劃書，執(zhí)行間接上司考核機制；高速公路管理企業(yè)與其他行業(yè)相比，對員工的績效要求比較遲鈍，但要求更加嚴格，因此必需逐漸對績效評價的分級實行強制分配比例的實施，為企業(yè)內部員工按照績效評價進行評審、和淘汰企業(yè)內部不合格員工提供制度的保證；人力

7、資源部門建立規(guī)范與制度化的考核反應制度，以便利于考核的公正，并為績效改革、員工自我管理、培訓和生計管理提供良好的保障依據；人力資源部門可以適當簡化相應的計劃考核程序，免得考核煩瑣影響效率和員工心境，從而達到通過完善績效考核的標準化，為企業(yè)對員工進行淘汰機制的運作打下良好的基礎。同時在進行績效考核的時候也應當考慮到不要把績效考核管理賦予太多的目的和含義，導致企業(yè)績效管理的核心目的不明確；也不要因為績效考核忽視了</p>&l

8、t;p>　　3 完善企業(yè)內各部門的培訓機制 </p><p>　　如果一個企業(yè)現有工作人員的常識結構和能力還不能適應企業(yè)長遠的經營戰(zhàn)略的要求，因此有必要制定企業(yè)內部全員進行培訓規(guī)劃，能夠讓企業(yè)員工自覺地認識到高速公路管理企業(yè)的美好發(fā)展與前景，進行進而通過企業(yè)這個平臺，規(guī)劃好員工自己在企業(yè)中所向往的未來職業(yè)目標，從而使員工的目標始終與企業(yè)的發(fā)展目標保持一致。在明確了企業(yè)的核心戰(zhàn)略發(fā)展之后，人力資源部門應該協助

9、各個部門，根據目前各個部門自身能力的不足，有針對性的提升相應的能力，并具體落實到相應的部門與崗位上。對不同部門的能力建設目標進行規(guī)劃，對各崗位的能力構成進行明確，以此來建立企業(yè)的能力規(guī)劃體系。并且企業(yè)可以通過“因材施教”這個宗旨，將績效考核反應在各個培訓部門，從而達到合理有效的競爭機制，促進企業(yè)內部員工對工作態(tài)度的積極性，繼而提升企業(yè)自身的競爭力，達到企業(yè)長期的生存與發(fā)展。 </p><p>　　4 建立以企業(yè)文

10、化為核心的人力資源管理機制 </p><p>　　任何一個企業(yè)最終想要的結果就是這個企業(yè)是否可以盈利，但企業(yè)通過何種方法可以凝聚員工把對企業(yè)的發(fā)展目標當成自己的發(fā)展目標呢，這就是高速管理企業(yè)不可缺少的企業(yè)文化，由此可見，企業(yè)的文化對企業(yè)員工的熏陶是企業(yè)成長的重要組成部分，由于企業(yè)文化的形態(tài)是無形的，但對企業(yè)的生存與發(fā)展所起到的作用卻是不可估量的，人力資源部門可以通過員工培訓與淘汰的管理機制，以績效考核作為紐帶，建

11、立起合理有效的競爭機制，把企業(yè)自身的文化精神融入到員工的心中，還可以開展“微笑你我他，滿意在高速”等多種多樣的文明服務競賽，進而打造企業(yè)文化氛圍，突出企業(yè)的價值觀，從而激發(fā)員工積極向上的服務精神。通常說管理是門科學，也是一門藝術，如何將企業(yè)文化為核心的人力資源管理機制融入到企業(yè)文化當中去，更是管理人的藝術，是管理人運用最科學的手段、靈活的制度調動員工對企業(yè)的情感和對工作積極性的藝術，也是企業(yè)發(fā)展的根本所在。 </p>&l

12、t;p><b>　　5 結束語 </b></p><p>　　高速公路的企業(yè)管理者及人力部門一定要重視對員工的培訓與激勵，將“能者上，平者讓，庸者下”作為用人的基本原則。在企業(yè)實行競爭上崗，每個崗位都對內公開，只要能力強就可上崗，設置崗位目標，進行目標激勵，從而增強員工鉆研業(yè)務知識、提高自身素質的緊迫感，淘汰有多種含義，如降職、輪崗、培訓等，實在不適合崗位的才真正予以淘汰?！疤蕴瓩C制”

13、可以喚起人們的危機意識。對被淘汰者來說，眼前是有點失意，但長遠來看，能使他們不斷挑戰(zhàn)自己的潛能，以便更好地適應市場的生存法則。對高速公路管理企業(yè)來說，可以促進高速公路管理企業(yè)向著更快、更好的方向發(fā)展。 </p><p><b>　　【參考文獻】 </b></p><p>　　[1]李曉?.現代企業(yè)員工培訓機制研究[D].首都經濟貿易大學，2009. </p>