

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 解析高清技術(shù)下地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用</p><p> 摘要:21世紀(jì)是信息化與高新科技并存的時(shí)代,此時(shí)視頻監(jiān)控技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展。為了更好地滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)圖像質(zhì)量的要求,視頻監(jiān)控技術(shù)必須不斷發(fā)展。近年來(lái),為了進(jìn)一度規(guī)范列車或車站的監(jiān)控管理,一種基于高清技術(shù)的地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文就基于高清技術(shù)的地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用展開(kāi)討論。關(guān)鍵字:高清技術(shù) 地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng) 前端攝像機(jī)
2、</p><p> 中圖分類號(hào): U231+.94文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào): </p><p> 一、地鐵整體高清解決方案 </p><p> 地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要由公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)兩套子系統(tǒng)組合而成,但僅有攝像機(jī)等前端處理設(shè)備為兩者的共享設(shè)備,即除前端處理設(shè)備外的部分皆為獨(dú)立的個(gè)體。 </p><p> 針對(duì)運(yùn)營(yíng)視
3、頻監(jiān)控系統(tǒng),其屬二級(jí)架構(gòu),即把二級(jí)監(jiān)控中心設(shè)在換乘站或車站,以此監(jiān)控該站的有關(guān)情況;把一級(jí)監(jiān)控中心設(shè)在備用中心或控制中心,以此對(duì)整個(gè)線路進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控(見(jiàn)圖一)。利用運(yùn)營(yíng)視頻監(jiān)控系統(tǒng),車站和控制中心級(jí)調(diào)度員可對(duì)乘客上車情況、乘客上下車情況、車站客流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,其次,若出現(xiàn)任何緊急情況,通過(guò)該系統(tǒng)可有效開(kāi)展乘客疏導(dǎo)和指揮現(xiàn)場(chǎng)救援,并為事后調(diào)查提供視頻圖像依據(jù)。針對(duì)公安視頻監(jiān)控系統(tǒng),其屬三級(jí)架構(gòu),即把三級(jí)監(jiān)控中心設(shè)在換乘站或車站公安值班室,
4、以此監(jiān)控該站的有關(guān)情況,把二級(jí)監(jiān)控中心設(shè)在派出所,以此監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)換乘站或車站的有關(guān)情況;把一級(jí)監(jiān)控中心設(shè)在地鐵公安分局,以此對(duì)整個(gè)線路進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。此外,地鐵視屏監(jiān)控系統(tǒng)向用戶提供實(shí)時(shí)監(jiān)看、視頻分配、圖像選擇與云臺(tái)控制、圖像回放、數(shù)字監(jiān)控錄像存儲(chǔ)、智能分析、優(yōu)先級(jí)設(shè)置等服務(wù),同時(shí)可兼容地鐵交通綜合監(jiān)控系統(tǒng),以此深化視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 </p><p> 圖一 地鐵整體高清解決方案 </p><p
5、> 二、基于高清技術(shù)的地鐵視屏監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的控制要點(diǎn) </p><p> ?。ㄒ唬┣岸藬z像機(jī)的選擇 </p><p> 1.網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)支持圖像數(shù)值化信號(hào)的直接輸出,其功能較普遍模擬攝像機(jī)多,如新增了數(shù)字視頻壓縮、數(shù)字化處理、網(wǎng)絡(luò)接入功能。網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的優(yōu)越性集中體現(xiàn)在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)了數(shù)字音視頻的傳輸,集成度高、安裝簡(jiǎn)單、安裝成本低,符合未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),即無(wú)線化、智能化、POE供電和
6、高清圖像等。一般而言,根據(jù)傳感芯片可把網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)產(chǎn)品分為基于CCD成像器件的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和基于CMOS成像器件的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。 </p><p> 2.高清攝像機(jī)自身亦存在諸多局限性,其中包括不適宜云臺(tái)控制、夜視效果較弱、傳輸帶寬要求高等,同時(shí)并非地鐵監(jiān)控場(chǎng)景皆需高清攝像機(jī)。結(jié)合高清攝像機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),本文認(rèn)為高清攝像機(jī)較適宜設(shè)置到如下兩類場(chǎng)景,即面積較大的大場(chǎng)景監(jiān)控場(chǎng)所和人流密集的高細(xì)節(jié)要求的場(chǎng)所。不同的場(chǎng)景通常對(duì)應(yīng)
7、不同類型的高清攝像機(jī),下文主要就兩種高清攝像機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景做簡(jiǎn)單介紹: </p><p> 自動(dòng)光圈定焦鏡頭高清固定彩色攝像機(jī),站臺(tái)各個(gè)側(cè)面分別布設(shè)兩臺(tái),以此采集站臺(tái)內(nèi)重迭無(wú)盲點(diǎn)的圖像;自動(dòng)光圈變焦鏡頭高清固定彩色攝像機(jī),其主要布設(shè)在人行步道、站內(nèi)自動(dòng)扶梯、車站出入口、檢票口等高細(xì)節(jié)要求的區(qū)域; </p><p><b> ?。ǘ﹤鬏斚到y(tǒng) </b></p>
8、;<p> 高清視頻流不僅實(shí)現(xiàn)了圖像的更高分辨率,同時(shí)也提高了傳輸碼流。一般而言,720P視頻碼流約2M到3M;1080P視頻碼流約4M到8M。由此可見(jiàn),地鐵傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該重點(diǎn)考慮高清視頻碼流的承載能力。針對(duì)前端接入部分,光纖接入方式為宜。針對(duì)總控制中心與車站間,其傳輸帶寬超過(guò)100M為宜。如果傳輸帶寬資源較緊張,通過(guò)基于發(fā)端的速率控制可就高清碼流予以打包或抽幀處理,以此實(shí)現(xiàn)降低傳輸壓力的目的。 </p>
9、<p><b> (三)視頻平臺(tái) </b></p><p> 高清碼流龐大的數(shù)據(jù)量對(duì)傳輸帶寬的要求更大,同時(shí)對(duì)平臺(tái)的分發(fā)能力、管理能力、存儲(chǔ)能力的要求也更高?;诖?,本文認(rèn)為地鐵高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)該切實(shí)從平臺(tái)的分發(fā)能力、管理能力、存儲(chǔ)能力三個(gè)方面予以優(yōu)化升級(jí)。 </p><p> 1.針對(duì)大數(shù)據(jù)量的視頻監(jiān)控平臺(tái),模塊化設(shè)計(jì)為宜,以此支持分布式或
10、集中式部署的系統(tǒng)平臺(tái),同時(shí)也方便了系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)要求展開(kāi)平滑擴(kuò)容。此外,平臺(tái)軟件也為優(yōu)化數(shù)據(jù)流和視頻流的路徑提供了有利的條件,以此降低管理模塊所承受的流量沖擊。 </p><p><b> 2.數(shù)字圖像存儲(chǔ) </b></p><p> 能夠滿足中小型系統(tǒng)的技術(shù)包括網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)NVR、純數(shù)字視頻錄像機(jī)PDVR、硬盤(pán)錄像機(jī)DVR、混合型H-VR等。針對(duì)大型聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
11、,其存儲(chǔ)的圖像通常為整個(gè)視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵資源,而對(duì)存儲(chǔ)裝置和存儲(chǔ)機(jī)制的選擇應(yīng)以應(yīng)用調(diào)節(jié)和具體要求為依據(jù),其中較為常見(jiàn)的存儲(chǔ)裝置和存儲(chǔ)機(jī)制包括直接鏈接存儲(chǔ)DAS、網(wǎng)絡(luò)附加存儲(chǔ)NAS、存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)SAN等。 </p><p> 現(xiàn)階段,地鐵的存儲(chǔ)方式往往選擇基于車站的集中式存儲(chǔ),該存儲(chǔ)方式的優(yōu)越性具體表現(xiàn)為容災(zāi)成本低、管理維護(hù)方便,但該存儲(chǔ)方式亦存在帶寬要求高等局限性。針對(duì)高流碼存儲(chǔ)方式,其存儲(chǔ)設(shè)備必須具備更
12、強(qiáng)的擴(kuò)展性、更大的吞吐量、更高的整合效率,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)存儲(chǔ)。由此可見(jiàn),高清監(jiān)控必然以DNS+IP-SAN基礎(chǔ),而DNS+IP-SAN憑借著自身所具備的高可靠性、高擴(kuò)展性、低維護(hù)成本而引領(lǐng)整個(gè)地鐵電視監(jiān)控的發(fā)展方向。 </p><p><b> ?。ㄋ模┙獯a顯示 </b></p><p> 若地鐵視頻監(jiān)控建設(shè)把720P或1080P高清攝像機(jī)設(shè)在前端,而
13、后端解碼輸出的圖像卻為標(biāo)清圖像,此時(shí)必然導(dǎo)致巨大的投資浪費(fèi)。基于此,地鐵高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)選擇的解碼器應(yīng)該具備一定的高清解碼能力,常見(jiàn)的接口包括VGA或HDMI等,而高清解碼器的類型以工控機(jī)式和嵌入式為主。 </p><p> 就人視覺(jué)舒適度和高清圖像分辨率而言,16:9的顯示設(shè)備更能滿足高清圖像顯示的要求,但由于實(shí)際監(jiān)控場(chǎng)景具有差異性,則16:9的顯示設(shè)備不可能完全滿足所有場(chǎng)景的要求。就客戶端而言,某些功能應(yīng)該
14、結(jié)合地鐵高清視頻的具體特點(diǎn)來(lái)加以實(shí)現(xiàn),其中包括全景調(diào)用功能、局部放大功能、智能布局功能等,以此為提高高清圖像對(duì)地鐵各項(xiàng)業(yè)務(wù)的服務(wù)能力。 </p><p><b> 三、結(jié)束語(yǔ) </b></p><p> 綜上所述,基于高清技術(shù)的地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)(或地鐵高清視頻監(jiān)控系統(tǒng))屬于一項(xiàng)整體解決方案,而單純的高清攝像機(jī)根本難以實(shí)現(xiàn)。高清視頻流數(shù)據(jù)量的不斷增加要求不斷提高數(shù)據(jù)
15、交換、傳輸寬帶、平臺(tái)穩(wěn)定性和媒體轉(zhuǎn)發(fā)等,此外視頻顯示和解碼上墻往往受到標(biāo)清分辨率的影響。基于此,本文認(rèn)為基于高清技術(shù)的地鐵視屏監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該從視頻源采集、視頻信號(hào)編碼壓縮和傳輸、視頻瀏覽、錄像文件回放等方面予以規(guī)劃設(shè)計(jì),以此提高地鐵高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)地鐵各項(xiàng)業(yè)務(wù)的服務(wù)能力。 </p><p> 參考文獻(xiàn):[1] 于航.如何解決地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的"啞鈴效應(yīng)"問(wèn)題?——SCSI塊存儲(chǔ)技術(shù)在IP視
16、頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].中國(guó)安防,2009,(5):47-49. </p><p> [2] 蔡海燕.基于高清技術(shù)的地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用分析[J].科技視界,2012,(26):84-87. </p><p> [3] 車志富,苗振江,王夢(mèng)思等.地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的行人檢測(cè)研究與應(yīng)用[J].現(xiàn)代城市軌道交通,2010,(2):31-33,36. </p><p&
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高清視頻監(jiān)控解決方案在地鐵的應(yīng)用
- 淺談高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)
- 高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)租賃協(xié)議
- 高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)范
- 高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案書(shū)
- 高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
- 高清卡口前端視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf
- 高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方案說(shuō)明
- 典型的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
- 高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控視頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 學(xué)校高清視頻監(jiān)控方案
- 高清智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)軟件研發(fā).pdf
- 高清數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf
- 高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)背景去除研究.pdf
- 地鐵列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)研制.pdf
- 基于云的大規(guī)模高清視頻監(jiān)控系統(tǒng).pdf
- 基于Android的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì).pdf
- 高清視頻監(jiān)控投標(biāo)書(shū)
- xxxx網(wǎng)絡(luò)高清視頻監(jiān)控合同
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論