工業(yè)園區(qū)空間整合研究——以深圳市為例.pdf

1、自工業(yè)革命以來，傳統(tǒng)的工業(yè)化道路主宰了發(fā)達國家?guī)装倌甑墓I(yè)化進程。工業(yè)化使社會生產力獲得了極大的發(fā)展，創(chuàng)造了無比巨大的物質財富，但這些成就的取得也是以過量消耗資源和犧牲生態(tài)環(huán)境為代價的。如何避免重蹈覆轍是值得我們深思的問題。 沿海一些發(fā)達地區(qū)工業(yè)用地大規(guī)模擴張，大大超過了國家所規(guī)定的指標(25﹪～30﹪)。近年來還有逐年增加的趨勢。而和城市環(huán)境質量關系密切的政府社團用地、道路廣場用地、市政設施用地和公共綠地的比例明顯偏低，使得人

2、居環(huán)境不理想。可見，一些地區(qū)雖然建設用地增加很快，但結構性缺陷十分嚴重，配套設施很不完善，呈現出低水平城市化特征，陷入低效利用資源的惡性循環(huán)。但這一問題的真正體現還在于那些自下而上的工業(yè)園區(qū)。他們在原集體土地的基礎上發(fā)展以非法出讓土地換取啟動資金，自建工業(yè)園區(qū)、工業(yè)村，或擅自建立工業(yè)廠房。他們缺乏科學的規(guī)劃論證和產業(yè)定位，相互之間在招商引資的過程中又相互壓價，搞惡性競爭。因此，如何對這些已經形成但層次低檔的工業(yè)園區(qū)進行空間整合，以促使他